Shenzhen probará autobuses sin conductor en dos líneas

Spanish.xinhuanet.com   2017-09-21 17:09:07

SHENZHEN, 21 sep (Xinhua) -- La ciudad meridional china de Shenzhen, conocida por su alta concentración de compañías de alta tecnología, planea abrir dos líneas de autobuses sin conductor a finales de 2017, anunció esta semana el Grupo de Autobuses de Shenzhen.

Cuatro autobuses inteligentes comenzarán a funcionar en estas rutas. La primera línea, con 10 paradas a lo largo de tres kilómetros, pasará por el campus de la Universidad Meridional de Ciencia y Tecnología. La segunda todavía está pendiente de confirmación.

El presidente del grupo, Yu Gang, dijo que los técnicos se están familiarizando con el sistema de navegación y de control de seguridad, y en las primeras etapas seguirá habiendo conductores en los autobuses para supervisar el funcionamiento.

La tecnología de conducción automática inteligente fue desarrollada conjuntamente por el Grupo de Autobuses de Shenzhen, el Centro Nacional de Ingeniería y Tecnología de Sistemas de Transporte Inteligentes y Huawei como una prueba para los futuros sistemas de transporte inteligente. Se espera que los autobuses eléctricos reduzcan significativamente las emisiones y alivien los atascos.

Para cualquier sugerencia o consulta puede ponerse en contacto con nosotros a través del siguiente correo
electrónico:spanish@xinhuanet.com
  
FOTOS  >>
VIDEO  >>
  TEMAS ESPECIALES  >>
Cinco años de Xi Jinping
La IX cumbre de los BRICS
Xinhuanet

Shenzhen probará autobuses sin conductor en dos líneas

Spanish.xinhuanet.com 2017-09-21 17:09:07

SHENZHEN, 21 sep (Xinhua) -- La ciudad meridional china de Shenzhen, conocida por su alta concentración de compañías de alta tecnología, planea abrir dos líneas de autobuses sin conductor a finales de 2017, anunció esta semana el Grupo de Autobuses de Shenzhen.

Cuatro autobuses inteligentes comenzarán a funcionar en estas rutas. La primera línea, con 10 paradas a lo largo de tres kilómetros, pasará por el campus de la Universidad Meridional de Ciencia y Tecnología. La segunda todavía está pendiente de confirmación.

El presidente del grupo, Yu Gang, dijo que los técnicos se están familiarizando con el sistema de navegación y de control de seguridad, y en las primeras etapas seguirá habiendo conductores en los autobuses para supervisar el funcionamiento.

La tecnología de conducción automática inteligente fue desarrollada conjuntamente por el Grupo de Autobuses de Shenzhen, el Centro Nacional de Ingeniería y Tecnología de Sistemas de Transporte Inteligentes y Huawei como una prueba para los futuros sistemas de transporte inteligente. Se espera que los autobuses eléctricos reduzcan significativamente las emisiones y alivien los atascos.

010020070760000000000000011105031366270681