Por Sylvia B. Zárate
RIONEGRO, Colombia, 15 jul (Xinhua) -- Aviones de combate de Brasil, Colombia y EEUU surcaron el espacio aéreo del aeropuerto José María Córdoba, en municipio colombiano de Rionegro, durante la octava edición de la F-Air Colombia, la feria aérea más importante que se realiza en el país andino y una de las más relevantes de Latinoamérica
El rugir del Fighting Falcon de la Fuerza Aérea de Estados Unidos y sus peligrosas maniobras encendieron los ánimos de los asistentes al evento que se realiza cada dos años en el aeropuerto que presta sus servicios a la ciudad de Medellín y en esta ocasión irá del 13 al 16 de julio.
Este poderoso avión es reconocido mundialmente en la industria aérea por ser el primer avión especializado en combate y el primer avión tipo Caza construido para hacer giros de 9G de fuerza, atacar objetivos en tierra y ser uno de los caza - bombarderos más poderosos.
En entrevista con Xinhua, el Teniente Coronel Tank Thorne, Piloto de la USAF, señaló que es la quinta vez que participa en la feria colombiana y que los pilotos estadounidenses están esperando que se realice de nuevo el encuentro, que cada vez convoca a más personas interesadas en conocer de primera mano las últimas novedades en tecnología aeroespacial.
"Nos encanta venir a Colombia, la gente es muy amable y receptiva. Todos disfrutan estar aquí y nosotros disfrutamos estar con la gente de Colombia. Creo que lo que realmente hace esta feria es darnos la oportunidad de participar en el programa aéreo de Colombia y mostrar los grandes socios que somos con Colombia. Entre Estados Unidos y en particular con nosotros, Carolina del Sur, que somos socios y tenemos acuerdos con la República de Colombia", dijo.
Thorne expresó su alegría al ver cada vez más niños en las demostraciones acrobáticas que este año están a cargo de los F-16 (Fighting Falcon) de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, la escuadrilla Fumaca de Basil y la Fuerza Aérea Colombiana con aeronaves de combate y transporte y el avión C130 Hércules.
El teniente explicó que gracias a eventos como este, es posible que más niños y jóvenes en el futuro se sientan atraídos por la aviación y la vean como algo accesible para cualquier persona.
"Más que nada, tienes que querer ser un piloto, no tienes que ser ingeniero, ni científico, solo tienes que querer aprender a volar, obtener buenas calificaciones y poder memorizar cosas. Cualquiera puede hacerlo si estudia y trabaja duro en ello", precisó.
Los asistentes aplauden a cada uno de los pilotos y acróbatas del aíre a quienes consideran héroes por arriesgar sus vidas, aunque ellos mismos señalan que sólo es cuestión de preparación y deseos de servir a las fuerzas armadas de sus respectivos países.
De Brasil despegaron los seis aviones turbohélices Super Tucano de la Escuadrilla Fumaca, diseñados para el ataque ligero, la contrainsurgencia y el entrenamiento avanzado de pilotos.
Con un vistoso mensaje escrito en el cielo, por medio de un moderno mecanismo de escritura con el humo resultante de la combustión de aceites biodegradables, esta escuadra demostró porqué es una de las más esperadas en las revistas aéreas de los diferentes países de la región.
Estas pequeñas aeronaves son especialmente usadas por las fuerzas aéreas colombiana y brasileña en operaciones de monitoreo de la cuenca del río Amazonas y en la interceptación de aeronaves ilegales utilizadas para el contrabando y el narcotráfico en ambos países.
El capitán Felipe Barra, piloto de la Escuadrilla Fumaca de Brasil, recordó que estas aeronaves son utilizadas por ejemplo por la Fuerza Aérea Brasileña y la Fuerza Aérea Colombiana en el monitoreo de operaciones en la Cuenca de Amazonas y también expresó su alegría por participar en la exhibición.
"Es una aeronave de combate que hace la patrulla del espacio aéreo de Brasil, al igual que hace la patrulla del espacio aéreo de Colombia porque la Fuerza Aérea de Colombia tiene los mismos aviones Tucanos que nosotros usamos y nosotros también los usamos para la demostración aérea de la Escuadrilla Fumaca (...) para nosotros tiene una gran importancia estar cerca de nuestros hermanos colombianos", dijo Barra a Xinhua.
Por Colombia, son los paracaidistas quienes brindan a los espectadores una vistosa demostración de la pericia, la precisión y la valentía necesarias en las operaciones de rescate que involucran a los perros del aíre, animales entrenados para resistir el vértigo.
Las revistas aéreas de la F-Air se realizan durante los cuatro días de la feria y son el principal atractivo del evento que reúne a más de 200 expositores provenientes de América, Asia y Europa.
Además, la feria cuenta con una nutrida agenda académica en la que, por medio de conferencias, profesionales de la aviación actualizan a los asistentes sobre el presente y el futuro de la aviación civil y militar en el mundo.
Países como Israel, Canadá, Estados Unidos, España, Brasil y Chile están presentes dando a conocer los avances tecnológicos del sector civil y militar, equipos de aviación, así como servicios del sector.
En las jornadas profesionales participan representantes de La Aeronáutica Civil de Colombia, la Fuerza Aérea Colombiana, la Organización de Aviación Internacional, el Departamento Nacional de Planeación y la NASA.
El evento es organizado por la Aeronáutica Civil de Colombia, la Fuerza Aérea de Colombia y es operada por Corferias, entidades que esperan que este año se supere la cifra de 70 millones de dólares en negocios en el sector aeronáutico y de defensa, al tiempo que se superen los 52 mil asistentes de la edición realizada en 2015.
