Empresa china de bicicletas compartidas logra 700 millones de dólares en mayor ronda de financiación del sector

Spanish.xinhuanet.com   2017-07-06 15:13:16

BEIJING, 6 jul (Xinhua) -- Ofo, una de las principales empresas chinas de bicicletas compartidas anunció hoy jueves que ha reunido más de 700 millones de dólares en su última ronda de financiamiento, la más grande hasta ahora en este sector, que está en rápido crecimiento.

Los principales inversionistas son Alibaba, Hony Capital, CITIC Private Equity Funds Management, Didi Chuxing y DST Investment Management, detalló Ofo, con sede en Beijing.

El fundador y gerente general de la compañía, Dai Wei, prometió que Ofo mejorará la experiencia de los clientes y acelerará la expansión tanto en China como en el extranjero para hacer de Ofo una marca mundial.

Ofo fue fundada en 2015 y tuvo éxito con su modelo de negocio innovador, que proporciona bicicletas públicas sin necesidad de tomarlas o dejarlas en un lugar específico. Los usuarios pueden encontrar una bicicleta estacionada en la calle, desbloquearla usando un código a través de su teléfono móvil y estacionarla en cualquier lugar después del uso.

La compañía dijo que ahora cuenta con 6,5 millones de bicicletas compartidas en 150 ciudades de cinco países y regiones y que se realizan un promedio de 25 millones de viajes al día. Su objetivo es ampliar esa cifra a 20 millones de bicicletas en 200 ciudades de 20 países y regiones para finales de 2017.

El mercado chino de las bicicletas compartidas se ha convertido en una oportunidad de inversión en auge.

En un periodo de unos dos años, más de 20 millones de bicicletas compartidas han aparecido en las calles de todo el país, operadas por más de 40 empresas.

Pero los actores del mercado pequeños están siendo expulsados y la competencia se ha reducido fundamentalmente a Ofo y su rival, Mobike, con base en Shanghai, respaldada por Tencent Holdings.

Hasta el primer trimestre de 2017, Mobike representaba el 40,7 por ciento del mercado chino de bicicletas compartidas, mientras que Ofo tenía cerca del 51,9 por ciento, según un informe del sector.

Ambas compañías se están expandiendo agresivamente en el extranjero y están investigando el uso del internet de las cosas para futuros servicios de movilidad.

En junio, Mobike informó de que había logrado más de 600 millones de dólares para financiar su expansión en el extranjero.

Reino Unido, Singapur y Estados Unidos se encuentran entre los mercados en los que las firmas chinas de bicicletas compartidas ya han entrado.

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Empresa china de bicicletas compartidas logra 700 millones de dólares en mayor ronda de financiación del sector

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BEIJING, 6 jul (Xinhua) -- Ofo, una de las principales empresas chinas de bicicletas compartidas anunció hoy jueves que ha reunido más de 700 millones de dólares en su última ronda de financiamiento, la más grande hasta ahora en este sector, que está en rápido crecimiento.

Los principales inversionistas son Alibaba, Hony Capital, CITIC Private Equity Funds Management, Didi Chuxing y DST Investment Management, detalló Ofo, con sede en Beijing.

El fundador y gerente general de la compañía, Dai Wei, prometió que Ofo mejorará la experiencia de los clientes y acelerará la expansión tanto en China como en el extranjero para hacer de Ofo una marca mundial.

Ofo fue fundada en 2015 y tuvo éxito con su modelo de negocio innovador, que proporciona bicicletas públicas sin necesidad de tomarlas o dejarlas en un lugar específico. Los usuarios pueden encontrar una bicicleta estacionada en la calle, desbloquearla usando un código a través de su teléfono móvil y estacionarla en cualquier lugar después del uso.

La compañía dijo que ahora cuenta con 6,5 millones de bicicletas compartidas en 150 ciudades de cinco países y regiones y que se realizan un promedio de 25 millones de viajes al día. Su objetivo es ampliar esa cifra a 20 millones de bicicletas en 200 ciudades de 20 países y regiones para finales de 2017.

El mercado chino de las bicicletas compartidas se ha convertido en una oportunidad de inversión en auge.

En un periodo de unos dos años, más de 20 millones de bicicletas compartidas han aparecido en las calles de todo el país, operadas por más de 40 empresas.

Pero los actores del mercado pequeños están siendo expulsados y la competencia se ha reducido fundamentalmente a Ofo y su rival, Mobike, con base en Shanghai, respaldada por Tencent Holdings.

Hasta el primer trimestre de 2017, Mobike representaba el 40,7 por ciento del mercado chino de bicicletas compartidas, mientras que Ofo tenía cerca del 51,9 por ciento, según un informe del sector.

Ambas compañías se están expandiendo agresivamente en el extranjero y están investigando el uso del internet de las cosas para futuros servicios de movilidad.

En junio, Mobike informó de que había logrado más de 600 millones de dólares para financiar su expansión en el extranjero.

Reino Unido, Singapur y Estados Unidos se encuentran entre los mercados en los que las firmas chinas de bicicletas compartidas ya han entrado.

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