Capital china inicia circulación en pruebas en su primera línea de metro sin conductor

Spanish.xinhuanet.com   2017-06-12 18:43:38

BEIJING, 12 jun (Xinhua) -- La primera línea de metro sin conductor de Beijing, capital china, ha iniciado la circulación en pruebas para empezar a prestar servicio a finales de 2017.

La línea Yanfang ofrecerá servicio a la zona suroccidental de Fangshan de la ciudad y será la primera línea de metro automática desarrollada por China en la parte continental, según la empresa First Engineering, del Grupo del Buró de Electrificación de Líneas Férreas de China, que se encarga de la construcción de esta línea.

La velocidad máxima será de 80 kilómetros por hora y los trenes tendrán capacidad para transportar a 1.262 pasajeros.

Según el plan quinquenal de la ciudad sobre la construcción de ferrocarriles, la longitud total de las vías férreas en funcionamiento de la ciudad superará los 900 kilómetros en 2020.

Un 90 por ciento de la superficie de la ciudad tendrá al menos una estación de metro a una distancia de 750 metros o menos y el acceso ferroviario alcanzará los 16 distritos urbanos y rurales en 2020.

Más líneas recurrirán a trenes sin conductores, incluida la línea rápida hacia el nuevo aeropuerto, que está en construcción, en el distrito de Daxing.

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Capital china inicia circulación en pruebas en su primera línea de metro sin conductor

Spanish.xinhuanet.com 2017-06-12 18:43:38

BEIJING, 12 jun (Xinhua) -- La primera línea de metro sin conductor de Beijing, capital china, ha iniciado la circulación en pruebas para empezar a prestar servicio a finales de 2017.

La línea Yanfang ofrecerá servicio a la zona suroccidental de Fangshan de la ciudad y será la primera línea de metro automática desarrollada por China en la parte continental, según la empresa First Engineering, del Grupo del Buró de Electrificación de Líneas Férreas de China, que se encarga de la construcción de esta línea.

La velocidad máxima será de 80 kilómetros por hora y los trenes tendrán capacidad para transportar a 1.262 pasajeros.

Según el plan quinquenal de la ciudad sobre la construcción de ferrocarriles, la longitud total de las vías férreas en funcionamiento de la ciudad superará los 900 kilómetros en 2020.

Un 90 por ciento de la superficie de la ciudad tendrá al menos una estación de metro a una distancia de 750 metros o menos y el acceso ferroviario alcanzará los 16 distritos urbanos y rurales en 2020.

Más líneas recurrirán a trenes sin conductores, incluida la línea rápida hacia el nuevo aeropuerto, que está en construcción, en el distrito de Daxing.

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