BEIJING, 10 jun (Xinhua) -- El nuevo libro "La Ruta de la Plata: China, la América española y el nacimiento de la globalización" escrito por el autor estadounidense, Peter Gordon, y el español, Juan José Morales, se publicó recientemente en China.
Durante una mesa redonda celebrada por el Instituto Cervantes, Gordon afirmó que "la Ruta de la Plata es del mundo hispano, de China y de Asia", y añadió que hay muchos estudios en la historia sobre esta ruta, que tiene diferentes nombres, pero cree que el producto más importante en esta vía era la plata, y por eso la bautizó "la Ruta de la Plata".
En opinión de Gordon, en esta ruta, que conectaba tres continentes, la gente usaba por primera vez una moneda estandarizada global: el real de a ocho, lo que facilitó la integración del mercado global de las finanzas y marcó el comienzo de la economía global.
"Por primera vez las actividades humanas tenían un alcance global. Antes de 1565, había elementos muy importantes, pero si no se incluye América, no puede ser global", destacó Gordon, "El comercio entre China y América en esa época había alcanzado un nivel global", añadió.
Hablando de la relación entre "la Ruta de la Plata" y "la Ruta de la Seda" de China, apuntó que la antigua ruta marítima de la seda de China se dirigía al Sudeste Asiático y al océano Índico, y "la Ruta de la Plata" extendió el concepto de "la Franja y la Ruta" al este para llegar a América a través del Pacífico.
El final del siglo XV y el inicio del XVI era "la Gran época de la navegación marítima" en la historia mundial. En 1521, el navegador portugués Fernando de Magallanes llegó a las Filipinas y la costa de China apoyado por el rey de España. En 1565, el marino español, Andrés de Urdaneta, llegó al puerto de Acapulco de México con la seda y porcelana de China en el Galeón de Manila, iniciando el comercio entre América y China. Dado que los productos eran principalmente del país asiático, la gente local bautizó esta ruta "la Nao de China".
A partir de 1565, el Galeón de Manila atravesó durante 250 años el océano Pacífico y transportó los productos chinos como seda, té y porcelana a América y llevó a China grandes sumas de plata vía Filipinas. Durante este periodo, los comerciantes, artesanos y marineros de la provincia china de Fujian comerciaron en la ruta del Pacífico entre China, Filipinas y México.
De acuerdo con Jin Guoping, el investigador del Centro de Investigación de Cultura e Historia de Hong Kong y Macao de la Universidad de Jinan, la plata que entró en el mercado chino desde América tuvo mucha influencia en la sociedad china.
Además de la plata, el Galeón de Manila también transportó productos latinoamericanos a China como cacao, maíz, cacahuete, tomate, patata y guindillas.
Jin Guoping indicó que "los cultivos que entraron a China junto con la plata cambiaron la vida de los chinos. Por ejemplo, las guindillas. Ahora muchos chinos comen guindillas casi a diario. Por eso, el descubrimiento del nuevo mundo también da a China un nuevo mundo".
En opinión de Morales, "la Ruta de la Plata" fomentó los intercambios comerciales y culturales entre la América española y China, que no sólo conectaba a China con el mundo hispano, sino también con el resto del mundo. "China por primera vez va a llegar al resto del mundo a través de los ojos hispanos y del idioma español", resaltó.
De acuerdo con Jin Guoping, China, España e Iberoamérica tuvieron muchos contactos en la historia, pero esta historia es poco conocida, y por eso esperaba que la conferencia ayudase a transmitir la historia a más chinos y al resto del mundo.
"La globalización influye y no hay gobierno que la puede parar. La globalización de esta época ya creó efectos positivos y negativos, pero es un acto neutral. Es un fenómeno que ocurre y que interesa estudiarlo. Espero que haya más estudios chinos sobre esta cuestión, que contiene muchas indicaciones importantes para entender lo que es China hoy", concluyó Morales.
