URUMQI, 1 jun (Xinhua) -- El puerto interior de Alashankou, en la región autónoma uygur de Xinjiang, en el noroeste de China, registró un número récord de trenes de carga en 2016.
El número de trenes de carga hacia el exterior entre China y Europa y China y Asia a través de ese puerto fronterizo fue el año pasado de 1.200, lo que elevó el total a 3.000 hasta mayo desde que el primero pasó por Alashankou, en 2011.
Durante los primeros cuatro meses de 2017, el número de trenes de carga internacionales hacia China vía Alashankou fue de 162, los cuales transportaron más de 43.000 toneladas de artículos, valorados en 3.000 millones de yuanes (440 millones de dólares), de acuerdo con las autoridadees aduaneras del puerto.
Los convoyes que llegan al país a través de Alashankou usualmente transportan productos como leche en polvo, alimentos para bebés, productos para el sector de tecnología de la información y piezas de recambio para vehículos, así como equipos médicos y para ingeniería.
China ha lanzado 51 rutas de trenes de carga hacia Europa, las cuales cubren 11 países y 28 ciudades en ese continente. Como un componente clave de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, los trenes directos de carga han mejorado de manera considerable los vínculos comerciales sino-europeos.
La Unión Europea ha sido el mayor socio comercial de China por más de una década, mientras China es una de las mayores fuentes de importaciones del bloque.
