BEIJING, 5 may (Xinhua) -- China está exportando un nuevo producto, la iniciativa de la Franja y la Ruta, una red transnacional que podría generar oportunidades de proyectos de comercio e infraestructura por miles de millones de dólares.
Elogiada como el bien público más importante que China haya proveído al mundo, la iniciativa es una solución china única que puede ayudar a sacar al mundo del atolladero económico actual, con un modelo más inclusivo que va en contra del proteccionismo y el unilateralismo.
Mientras la economía mundial se sigue recuperando de la crisis financiera de 2008, necesita con urgencia una plataforma eficiente e inclusiva que pueda ayudar a todas las partes a hacer frente a los desafíos mundiales.
Con la apertura, la inclusividad y la cooperación de ganancia mutua como sus bases, la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI resultarán en una mejor infraestructura de transporte, una creciente inversión, una mayor facilitación comercial, una amplia cooperación financiera y mejores intercambios culturales.
Con espíritu de apertura e inclusividad, China ha declarado de forma explícita que la iniciativa está abierta a todos los países y regiones con mentalidad similar que estén dispuestas a participar en el proyecto.
Con el espíritu de cooperación de ganancia mutua, China no tiene la intención de monopolizar los beneficios ni de llevarse la mejor parte. Todos los países socios deben tener la oportunidad de tomar todo lo que puedan asumir.
Más de 100 países y organizaciones internacionales han expresado su apoyo a la iniciativa y más de 40 de ellos han firmado acuerdos de cooperación con China.
Una red de infraestructura interconectada está tomando forma. El comercio y la inversión han aumentado de forma significativa. El Banco Asiático de Inversión e Infraestructura y el Fondo de la Ruta de la Seda han brindado apoyo para la cooperación financiera.
Los trenes de China Railway Express han extendido sus rutas a Europa y ahora operan por toda Eurasia cargados con productos que satisfacen las necesidades de los mercados a lo largo de la ruta.
Un excelente ejemplo de la iniciativa de la Franja y la Ruta, el Corredor Económico China-Pakistán, que incluye varios proyectos de infraestructura en construcción en Pakistán, elevará el crecimiento del producto interno bruto pakistaní de alrededor de 4,7 por ciento en 2015 a cerca de 6 por ciento en 2019.
Es cierto que la iniciativa de la Franja y la Ruta ha enfrentando dificultades y desafíos, incluyendo las barreras técnicas, lingüísticas y culturales por la gran cantidad de países involucrados.
Aunque la propuesta de la Franja y la Ruta fue "Hecha en China", todos los países pueden beneficiarse de ella y todos los socios deben contribuir.
Como parte de los esfuerzos se espera que el próximo Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional, el cual se celebrará el 14 y 15 de mayo, facilite el diálogo y las acciones en importantes ámbitos de cooperación bilateral y multilateral.
El éxito de la iniciativa creará nuevas oportunidades de desarrollo y mejorará la vida de cientos de millones de personas.
