Ventas de coches en China caerán en 2017, dice Gobierno

Spanish.xinhuanet.com   2017-04-27 20:22:00

BEIJING, 27 abr (Xinhua) -- Las ventas de automóviles en China podrían crecer a un ritmo más lento en este año, a pesar del inesperado buen desempeño que se registró en el primer trimestre, vaticinó hoy jueves el Ministerio de Comercio.

En los primeros tres meses, las ventas de vehículos subieron un 7 por ciento, por encima del pronóstico de 5 por ciento para todo el año, según datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China.

Sun Jiwen, portavoz de la cartera, dijo en una rueda de prensa que la razón principal para el fuerte crecimiento fue una demanda elevada, especialmente por automotores de uso comercial, impulsada, a su vez, por el creciente pedido de servicios de transporte de mercancías y el aumento de proyectos de construcción de infraestructuras.

En el período enero-marzo, las ventas de este tipo de vehículos crecieron un 22,9 por ciento.

Sin embargo, las de vehículos de pasajeros, que componen cerca del 85 por ciento del total, subieron solo el 4,6 por ciento, una cifra que estuvo por debajo de las expectativas del mercado.

El vocero previó que en este año las ventas se mantendrán estables, pero que el crecimiento perderá impulso con respecto a 2016, debido a una alta base de comparación y a la reducción de incentivos para la compra de automóviles de bajas emisiones contaminantes.

Semanas atrás, el ministerio autorizó a los fabricantes a vender unidades con o sin autorización de los propietarios de las marcas a partir del 1 de julio próximo.

"Esta medida promoverá la competencia del mercado, elevará la eficiencia de la logística y optimizará el suministro del mercado", sostuvo Sun.

La política aún vigente fue implementada en 2005, y requiere que todos los concesionarios reciban autorización de los dueños de la marca. Este sistema ha ayudado a preservar el orden del mercado, pero también ha permitido la aplicación de prácticas monopolísticas, ha pisado el freno de la competencia y ha llevado a un incremento en los precios de las piezas de recambio.

En 2016, China completó ocho años consecutivos como el fabricante de automotores más grande del mundo, y también como el principal mercado. En ese año, las ventas subieron un 13,7 por ciento, con la puesta en las calles de 28 millones de unidades.

  
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Ventas de coches en China caerán en 2017, dice Gobierno

Spanish.xinhuanet.com 2017-04-27 20:22:00

BEIJING, 27 abr (Xinhua) -- Las ventas de automóviles en China podrían crecer a un ritmo más lento en este año, a pesar del inesperado buen desempeño que se registró en el primer trimestre, vaticinó hoy jueves el Ministerio de Comercio.

En los primeros tres meses, las ventas de vehículos subieron un 7 por ciento, por encima del pronóstico de 5 por ciento para todo el año, según datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China.

Sun Jiwen, portavoz de la cartera, dijo en una rueda de prensa que la razón principal para el fuerte crecimiento fue una demanda elevada, especialmente por automotores de uso comercial, impulsada, a su vez, por el creciente pedido de servicios de transporte de mercancías y el aumento de proyectos de construcción de infraestructuras.

En el período enero-marzo, las ventas de este tipo de vehículos crecieron un 22,9 por ciento.

Sin embargo, las de vehículos de pasajeros, que componen cerca del 85 por ciento del total, subieron solo el 4,6 por ciento, una cifra que estuvo por debajo de las expectativas del mercado.

El vocero previó que en este año las ventas se mantendrán estables, pero que el crecimiento perderá impulso con respecto a 2016, debido a una alta base de comparación y a la reducción de incentivos para la compra de automóviles de bajas emisiones contaminantes.

Semanas atrás, el ministerio autorizó a los fabricantes a vender unidades con o sin autorización de los propietarios de las marcas a partir del 1 de julio próximo.

"Esta medida promoverá la competencia del mercado, elevará la eficiencia de la logística y optimizará el suministro del mercado", sostuvo Sun.

La política aún vigente fue implementada en 2005, y requiere que todos los concesionarios reciban autorización de los dueños de la marca. Este sistema ha ayudado a preservar el orden del mercado, pero también ha permitido la aplicación de prácticas monopolísticas, ha pisado el freno de la competencia y ha llevado a un incremento en los precios de las piezas de recambio.

En 2016, China completó ocho años consecutivos como el fabricante de automotores más grande del mundo, y también como el principal mercado. En ese año, las ventas subieron un 13,7 por ciento, con la puesta en las calles de 28 millones de unidades.

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