BEIJING, 25 abr (Xinhua) -- Didi Chuxing, una de las plataformas de transporte sobre pedido más populares de China, ha decidido abrir su plataforma de información de transporte a los reguladores gubernamentales, con el fin de asistir en la administración del tránsito urbano.
Didi, que recibe al día más de 20 millones de solicitudes de servicio, ha acumulado una cantidad enorme de datos de tránsito, y los reguladores del transporte ahora están autorizados a acceder a la plataforma de información de la compañía para inspeccionar, en tiempo real, las condiciones del tráfico. La posibilidad de, por ejemplo, detectar oportunamente los puntos más congestionados, permitirá tomar medidas específicas y reducir su impacto en la movilidad.
Los datos han sido aislados de la información privada de los usuarios, y sólo los reguladores locales de transporte de las ciudades de Shenzhen, Jinan y Wuhan han sido autorizados a acceder a ellos.
Didi también emitió un informe de análisis de transporte de las principales ciudades chinas basado en su masivo conjunto de datos, y que será publicado de forma trimestral.
Las ciudades del norte del país sufren de congestiones más severas que las del sur durante las horas pico. La ciudad nororiental de Harbin reportó la congestión más grave a lo largo del primer trimestre del año, posiblemente debido al mal tiempo, seguida por Shijiazhuang y Lanzhou, según el informe.
Beijing se situó en el décimo puesto en el listado de las ciudades con el tránsito más caótico, siendo la hora pico de la mañana la más congestionada. De acuerdo con el estudio, en algunas áreas puede tomar más de 40 minutos recorrer nueve kilómetros.
El lunes es el día más pesado para los conductores de la capital nacional y los de la metrópoli de Shanghai, mientras que en Guangzhou y Shenzhen la congestión es peor los viernes, conforme al documento.
