BEIJING, 5 abr (Xinhua) -- La Nueva Área de Xiongan, una nueva zona económica cercana a Beijing, debe tener un "sistema de transporte de clase mundial" que sea respetuoso con el medio ambiente e inteligente, sugirió hoy miércoles Lu Huapu, experto de la Universidad Tsinghua y miembro del comité asesor para el desarrollo coordinado de la región Beijing-Tianjin-Hebei (Jing-Jin-Ji).
El transporte en la nueva zona debe basarse fundamentalmente en el ferrocarril y el autobús, a los que deben sumarse las bicicletas compartidas y otros medios de transporte respetuosos con el medio ambiente, avanzados y altamente inteligentes", consideró Lu.
El transporte público, el aparcamiento de vehículos, la gestión del tráfico y la logística deben contar con el apoyo de sistemas inteligentes, señaló Lu en una entrevista.
El experto también sugirió que se diseñe un tráfico fluido y sencillo entre Xiongan y las metrópolis de Beijing y Tianjin, esencial a su entender para atraer a profesionales talentosos de alto nivel provenientes de estas ciudades y clave para el desarrollo de la nueva zona.
Al mismo tiempo, debe haber "conexiones eficientes" entre Xiongan y los aeropuertos de Beijing, Tianjin y Hebei, subrayó.
China anunció el sábado los planes para crear la Nueva Área de Xiongan, que las autoridades califican de "muy importante elección histórica y estratégica" que será "crucial para el milenio que viene".
La nueva zona, localizada a unos 100 kilómetros al suroeste de Beijing, está diseñada para promover el desarrollo coordinado de la región Beijing-Tianjin-Hebei y tratar "males urbanos" como la congestión del tráfico y la contaminación del aire de la capital.
La creación de la Nueva Área de Xiongan ayudará a la campaña que Beijing está desarrollando para transferir sus funciones "no capitalinas" a otras regiones, según indicaron funcionarios.
