LA HABANA, 1 feb (Xinhua) -- Un alto funcionario de American Airlines en Cuba, aseguró este miércoles que la directiva de la línea área no siente "ningún temor" ante las amenazas del actual presidente norteamericano, Donald Trump, de revertir los avances alcanzados tras el restablecimiento de relaciones diplomáticas entre ambos países en 2015.
En declaraciones a Xinhua durante la apertura oficial de la oficina de ventas en La Habana de una de las aerolíneas más importantes de Estados Unidos y del mundo, Galo Beltrán, gerente en la isla, consideró que en este momento lo más recomendable es no "especular".
Aunque aclaró que American Airlines será capaz de "acoplarse" a cualquier cambio, de tal manera que "al final podamos sacarle el mejor provecho posible a lo que se pueda avecinar".
Hasta la fecha se desconoce con claridad la postura que asumirá el mandatario con respecto a los convenios suscritos como parte del acercamiento bilateral iniciado por su antecesor, Barack Obama, a finales de 2014 luego de 55 años de hostilidades.
Trump ha advertido que someterá a revisión y análisis todos los acuerdos materializados entre los dos Estados antes de su llegada a la Casa Blanca el 20 de enero último, incluido el servicio aéreo regular suspendido desde 1961 y reinaugurado en agosto de 2016.
De igual forma el actual presidente estadounidense afirmó que exigirá a Cuba mayores concesiones como condición para seguir avanzando en los vínculos bilaterales.
Por su parte el gobierno de esta nación caribeña ha sido enfático en reiterar que no cederá a presiones de Washington y que se mantiene intacta la disposición de La Habana de continuar ampliando los nexos restablecidos hace poco más de un año, bajo las premisas de respeto, igualdad y reciprocidad.
En esta misma línea se encuentran los directivos de American Airlines, quienes coincidieron en aseverar que su presencia en Cuba ha arrancado en esta nueva etapa con "mucha fuerza" y "pie firme".
El objetivo es trasladar a las personas no sólo desde la isla hacia Estados Unidos, sino a Canadá, Europa, Asia, Medio Oriente, Suramérica, Centroamérica y el resto del Caribe.
"Nuestro compromiso es que vamos a seguir trabajando mano a mano con todas las entidades, tanto en el país como fuera de Cuba, de tal manera que podamos lograr que este movimiento que ha comenzado y que la aeronáutica ha podido implementar continúe progresando", indicó Galo Beltrán.
El gerente agradeció el apoyo de las autoridades locales en todo el proceso y destacó que la inauguración oficial de su centro operacional en La Habana constituye una ventaja para facilitar el trabajo de American Airlines en el país.
De igual forma Beltrán recordó que la aerolínea tiene una estrecha relación con la isla desde hace 26 años, cuando iniciaron operaciones a través de los vuelos fletados y a partir de septiembre de 2016, lo hacen con los de itinerario fijo.
"Cuba es un lugar estratégico, es un país hermoso. El mundo entero quiere estar identificado con Cuba y a nosotros nos honra ser parte de ese componente y ser parte de poder promover el país para lograr que la mayor cantidad de personas lo visiten", dijo.
American Airlines tiene en la actualidad vuelos directos a seis destinos de esta nación caribeña: Camagüey y Holguín (oriente), Cienfuegos y Santa Clara (centro), así como Varadero y La Habana (occidente).
Al tiempo que, según Beltrán, analizan nuevas "oportunidades de crecimiento" en un futuro cercano, acorde a los esfuerzos que adelantan en Washington el resto de las compañías aéreas norteamericanas autorizadas para volar regularmente a Cuba.
De acuerdo con informaciones recientes difundidas por el portal digital The Hill, especializado en temas legislativos, el año pasado diferentes aerolíneas comenzaron a presionar ante el Congreso norteño por preservar el servicio aéreo regular entre los dos países.
En febrero de 2016 autoridades de La Habana y Washington firmaron un Memorando de Entendimiento que permite realizar vuelos regulares directos entre 10 aeropuertos internacionales cubanos y 12 destinos estadounidenses.
Varias compañías, entre ellas American Airlines, Delta, JetBlue, Alaska Airlines, Frontier, Southwest, Spirit y United recibieron entre junio y julio del año pasado la autorización del Departamento norteamericano de Transporte para iniciar finalmente el 31 de agosto dichas operaciones.
