TALLIN, 31 ene (Xinhua) -- Los primeros ministros de los tres Estados bálticos firmaron hoy en Tallin un acuerdo que fija los parámetros técnicos generales, la ruta y el cronograma de construcción de la línea ferroviaria Báltica de ancho de vía europeo, informaron medios locales.
El acuerdo también regula la propiedad y acceso a la infraestructura ferroviaria prevista, establece los términos para el financiamiento del proyecto y brinda directrices para elegir al operador de infraestructura.
El Mecanismo Conectar Europa cubrirá el 85 por ciento del costo total del proyecto ferroviario, el cual se espera que ascienda a unos 5.000 millones de euros (5.390 millones de dólares), y los gobiernos nacionales de Estonia, Letonia y Lituania aportarán los recursos restantes.
La conclusión del acuerdo de la vía ferroviaria Báltica es esencial para no perder el financiamiento de la Unión Europea para el proyecto, ahora que los tres Estados bálticos preparan su solicitud para la próxima porción de recursos del mecanismo.
Después de la firma del acuerdo en la capital estonia, los tres primeros ministros enfatizaron la importancia del acuerdo como una señal de la capacidad de cooperación de los Estados bálticos.
El primer ministro de Estonia, Juri Ratas, describió la vía Báltica como un proyecto en extremo importante que impulsará en el futuro el crecimiento económico de la región.
El corredor de transporte que será creado para conectar a los Estados bálticos entre sí y con el resto de Europa será sostenible e importante, añadió.
La línea ferroviaria Báltica busca restablecer una conexión ferroviaria directa entre los países bálticos y la red europea de trenes.
Se espera que el proyecto facilite la integración regional al conectar por tren Helsinki, Tallin, Riga, Kaunas, Varsovia y Berlín, con potencial de ser extendido hasta Venecia. Fin
