China y Rusia empiezan a construir un puente sobre el río Heilongjiang

Spanish.xinhuanet.com   2016-12-24 19:50:44

HEIHE, Heilongjiang, 24 dic (Xinhua) -- Tras 28 años de conversaciones, China y Rusia empezaron a construir un moderno puente de carretera para unir los dos países sobre el río Heilongjiang, el primero entre ambos países.

El tramo principal del puente mide 1.283 metros de largo y conecta la ciudad china de Heihe con la rusa de Blagoveshchensk.

"El puente es un importante enlace internacional y forma parte del corredor económico China-Mongolia-Rusia. Fortalecerá la cooperación entre las dos regiones vecinas", dijo el jefe del Partido Comunista de China de la ciudad, Qin Enting.

Con un costo de 2.500 millones de yuanes (unos 360 millones de dólares), el puente abrirá al tráfico en octubre de 2019.

Se espera que los pasajeros que se mueven entre las dos ciudades alcancen 1,5 millones de personas al año en 2020, cifra que duplica la actual. El volumen de carga llegará a los tres millones de toneladas para aquel entonces, diez veces la cifra actual.

  
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China y Rusia empiezan a construir un puente sobre el río Heilongjiang

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HEIHE, Heilongjiang, 24 dic (Xinhua) -- Tras 28 años de conversaciones, China y Rusia empezaron a construir un moderno puente de carretera para unir los dos países sobre el río Heilongjiang, el primero entre ambos países.

El tramo principal del puente mide 1.283 metros de largo y conecta la ciudad china de Heihe con la rusa de Blagoveshchensk.

"El puente es un importante enlace internacional y forma parte del corredor económico China-Mongolia-Rusia. Fortalecerá la cooperación entre las dos regiones vecinas", dijo el jefe del Partido Comunista de China de la ciudad, Qin Enting.

Con un costo de 2.500 millones de yuanes (unos 360 millones de dólares), el puente abrirá al tráfico en octubre de 2019.

Se espera que los pasajeros que se mueven entre las dos ciudades alcancen 1,5 millones de personas al año en 2020, cifra que duplica la actual. El volumen de carga llegará a los tres millones de toneladas para aquel entonces, diez veces la cifra actual.

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