WASHINGTON, 26 sep (Xinhua) -- La iniciativa china de la Franja y la Ruta se ha convertido en una fuerza "real" y "crucial" para el desarrollo de los países cubiertos por la iniciativa, según dijeron economistas y empresarios hoy lunes.
"Desde 2014, se han anunciado más de 300 proyectos, más de 75.000 millones de dólares, por inversores chinos", dijo Agris Preimanis, economista jefe de Asia Central del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD), en un evento sobre la iniciativa china de la Franja y la Ruta celebrada en el Centro Eurasia.
"Muchos más (anuncios realizados) por otros como nosotros (BERD) y por inversores de otros países, por lo cual es real", añadió Preimanis.
El economista dijo que la iniciativa de la Franja y la Ruta es "crucial" para esos países cubiertos por la iniciativa porque ha creado una "plataforma para construir una industria más competitiva" con las inversiones yendo más allá de la infraestructura hacia energía, comercio electrónico y conectividad de telecomunicaciones.
"La iniciativa de la Franja y la Ruta será la mayor de la humanidad. Involucra a decenas de naciones, miles de millones de personas, billones de dólares en inversiones, y ayudará a conectar a las naciones aún más, y a traer más paz y prosperidad", dijo Tom Pellette, presidente del grupo de Caterpillar Inc., uno de los principales fabricantes de equipamiento de construcción y minería de Estados Unidos.
"Esta iniciativa no es solo una iniciativa propuesta por el Gobierno chino. Es una iniciativa para construir una comunidad con intereses, destinos y responsabilidades comunes, con una confianza política mutua y una integridad económica, así como inclusividad cultural", dijo Fang Qiuchen, presidente de la Asociación Internacional de Contratistas de China.
"Creo que la iniciativa es muy abierta e inclusiva. Daría la bienvenida a todos los países, todas las organizaciones a nivel internacional y regional, a que se involucren completamente, no solo a los países de la antigua ruta de la seda", dijo Fang.
El presidente chino, Xi Jinping, propuso la iniciativa en 2013, que se refiere a la Franja Económica de la Ruta de la Seda, que vinculará a China con Europa a través de Asia Central y Occidental por rutas terrestres, y la Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI, que conectará China con el sudeste asiático, Africa y Europa por rutas marítimas.
Las estadísticas publicadas por el Ministerio chino de Comercio muestran que las empresas chinas han invertido un total de 14.820 millones de dólares en 49 países dentro de la cooperación marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta en 2015, un aumento del 18,2 por ciento en comparación con el año anterior.
