BERLIN, 5 ago (Xinhua) -- Cerca del corazón de la ciudad alemana de Hamburgo se erigió un complejo de bodegas a fines del siglo XIX en la zona libre del puerto, en donde se almacenaban grandes cantidades de té, seda y porcelana de China.
Hasta el día de hoy, esta ciudad de las bodegas aún tiene tiendas de alfombras, un museo de especias y un museo marítimo internacional, la marca de la Ruta de la Seda en esta ciudad portuaria.
La relación entre Alemania y China es de siglos, dijo Stefan Matz, director de negocios internacionales de la Corporación de Desarrollo Empresarial de Hamburgo.
De acuerdo con la literatura histórica, en 1731, el primer barco mercante procedente de Guangzhou, China, cargado con té, seda y porcelana atracó en el puerto de Hamburgo.
"El entusiasmo y el interés de Hamburgo en relación con China no ha sido interrumpido", dijo Matz.
En la actualidad, cerca de 4.200 chinos viven y trabajan en el área metropolitana de Hamburgo y alrededor de 550 compañías chinas han establecido sucursales en el puerto, algunas de ellas tienen aquí su sede europea.
Hamburgo es descrito de manera afectuosa por muchos chinos locales como el "castillo de los chinos".
Desde la década de los ochenta, China se ha convertido de manera gradual en el socio comercial más importante del puerto de Hamburgo.
En la actualidad, el 50 por ciento del comercio alemán con China se realiza a través de Hamburgo. La carga hacia y desde China representa cerca de un tercio de la capacidad total de manejo de contenedores del puerto.
Junto con la implementación gradual de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, Hamburgo también se está convirtiendo en un centro de conexiones terrestres entre Europa y China.
La línea internacional Zhengzhou-Europa, la línea de carga Harbin-Europa y la recién inaugurada línea de carga Hexin'ou (Hefei-Xinjiang-Europa) son una prueba de la vital conexión entre Hamburgo y China.
La economía de Hamburgo se ha beneficiado durante muchos años de los amplios lazos económicos con China. Por lo tanto, un interés especial es intensificar las relaciones económicas bilaterales entre China y Hamburgo, dijo Corinna Nienstedt, directora de la división internacional de la Cámara de Comercio de Hamburgo.
Para Hamburgo, la Nueva Ruta de la Seda es una excelente oportunidad para consolidar su papel pionero como el puerto más antiguo y más importante para China en Alemania, agregó.
Por otra parte, los proyectos de infraestructura y logística asociados con la Nueva Iniciativa de la Ruta de la Seda, como la expansión de las líneas ferroviarias y la construcción de instalaciones portuarias abrirán nuevas oportunidades de negocios para las compañías de Hamburgo, dijo.
Con la implementación de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, las dos partes pueden obtener grandes beneficios y "la cooperación económica bilateral ciertamente dará un gran salto en términos de calidad y cantidad", dijo Fan Xuan, editor en jefe del diario en lengua china Noticias Europeas.
