LA PAZ, 3 ago (Xinhua) -- El gobierno de Bolivia consideró hoy que su propuesta de proyecto del Tren Bioceánico Central, que atraviesa por Brasil, Bolivia y Perú, es la mejor alternativa para Sudamérica frente a otros proyectos de la región.
El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda (MOPSV), Milton Claros, en declaraciones recogidas por la prensa en La Paz, recordó que el proyecto boliviano ya cuenta con un estudio de prefactibilidad que demandó una inversión de seis millones de dólares.
Además, explicó que la propuesta boliviana comprende el trazo de la línea férrea desde el puerto de Santos en Brasil, pasando por Bolivia, hasta desembocar en la terminal portuaria de Ilo, en Perú, con el objetivo de llegar a los países de Asia.
Al megaproyecto se unirán posteriormente Uruguay, Paraguay y Argentina por la hidrovía Paraguay-Paraná.
Según Claros, el estudio demuestra que el proyecto del tren bioceánico tiene ventaja sobre otras propuestas ya que el estudio de prefactibilidad otorga sustento económico, técnico, social y ambiental al proyecto.
"El avance que Bolivia tiene es con sustento económico, técnico, social y ambiental que nos da la certidumbre que este proyecto es la mejor alternativa para la región de Sudamérica" , destacó el ministro.
Por otro lado, autoridades brasileñas sostuvieron una reunión, el 28 y 29 de julio pasado, en Campo Grande, en el estado de Matto Grosso do Sul, con representantes de Argentina, Paraguay y Chile con el fin de impulsar el proyecto de un corredor bioceánico.
Según la prensa de Brasil, la obra, que costaría unos 3,2 billones de reales brasileños, excluye su paso por el territorio boliviano y permitiría que la producción agroindustrial del oeste brasileño salga al Pacífico por los puertos del norte de Chile.
El gobierno boliviano realiza gestiones para reactivar las negociaciones con Brasil y Perú para definir acciones sobre el tren bioceánico que uniría a los océanos Pacífico y Atlántico.
El ministro, Milton Claros, admitió que las gestiones entre el gobierno boliviano y sus similares de Perú y Brasil quedaron paralizadas por el cambio de presidente en ambos países.
"El interés de Bolivia, Perú y Brasil está latente y vamos a continuar en ese trabajo, las mesas técnicas siguen intercambiando notas y les hemos remitido los proyectos completos, ahora debemos retomar los contactos para continuar con este megaproyecto" , aseveró Claros.
Finalmente, Claros aseguró que Bolivia continuará encarando el proyecto con definiciones técnicas, de financiamiento y contactos con otros países europeos y asiáticos.
