CHANGSHA, 6 may (Xinhua) -- La primera línea del tren de levitación magnética (maglev) de velocidad media-baja comenzó a operar hoy viernes en Changsha, capital de la provincia central china de Hunan.
La lanzadera del maglev va desde la estación de ferrocarriles del sur de Changsha al aeropuerto, con una parada en medio. Toma 19 minutos y 30 segundos completar los 18,55 kilómetros de trayecto, según el comunicado del operador Hunan Maglev Transport.
El tren puede llevar a 363 personas a una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora. El precio de un billete de sólo un trayecto es de 20 yuanes (cerca de tres dólares). Pronto, los pasajeros de las aerolíneas podrán facturar y depositar sus maletas en la nueva terminal en la estación ferroviaria.
La construcción de los trenes maglev, diseñados y fabricados por CRRC Zhuzhou Locomotive, en la provincia de Hunan, comenzó en mayo de 2014, con una inversión total de 4.290 millones de yuanes.
Los trenes maglev de velocidad media-baja generan poco ruido y ocupan menos terreno que los metros, según el representante de CRRC, Peng Qibiao.
La línea de maglev de velocidad moderada producida domésticamente costó entre 150 millones de yuanes y 250 millones de yuanes por kilómetro, más económica si se compara con el metro o los trenes ligero, cuyo coste por kilómetro asciende a 800 millones de yuanes y 300 millones de yuanes, respectivamente.
"El maglev, que es respetuoso con el medio ambiente, no sólo diversifica el transporte público de la ciudad, sino que también crea una relación más armoniosa entre las ciudades y el medio ambiente", explicó Peng.
