LA PAZ, 4 may (Xinhua) -- Equipos técnicos de Bolivia y Perú se reunirán el 22 de mayo en la ciudad boliviana de Sucre para intercambiar posiciones técnicas para la implementación del Tren Bioceánico Central que prevé unir los océanos Pacífico y Atlántico.
El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Milton Claros, explicó a los periodistas en La Paz que el aspecto técnico es el único que falta delimitar para concretar la ejecución del tren bioceánico.
"Para los países involucrados en este gigantesco emprendimiento en la parte técnica, por eso las charlas técnicas comenzarán un día antes del gabinete binacional Bolivia-Perú", aseveró el ministro.
"El día 22 de mayo se inician las charlas técnicas en Sucre, y está programada la reunión binacional para el 23 y 24 de mayo, entonces, hay buen avance", agregó.
Recordó que el estudio de prefactibilidad del tren bioceánico ya fue enviado a las autoridades peruanas, quienes mostraron mucho interés en formar parte del proyecto.
"El interés de Bolivia y de Perú están latentes y vamos a continuar en ese trabajo, las mesas técnicas siguen intercambiando notas y les hemos remitido los proyectos completos", agregó.
El proyecto del tren bioceánico tiene hasta el momento cuatro estudios de preinversión, el primero de prospectiva comercial, mercado y alternativas logísticas; el segundo estratégico y corredor resultante; el tercero de evaluación ambiental estratégica; y el cuarto complementario de alternativas de trazo, trazado, alineamiento definitivo, diseño básico preliminar, costos de construcción y operación, según fuentes oficiales.
La agenda para concretar el proyecto boliviano del Corredor Ferroviario Bioceánico Central, que unirá los océanos Pacífico y Atlántico a través del país, avanza con Perú y Brasil, según Claros.
La propuesta boliviana comprende el trazo de la línea férrea desde el puerto de Santos en Brasil, pasando por Bolivia, hasta desembocar en la terminal portuaria de Ilo, en Perú, con el objetivo de llegar a los países de Asia. A este megaproyecto se unirán posteriormente Uruguay, Paraguay y Argentina por la hidrovía Paraguay-Paraná.
El gobierno peruano ya lanzó la licitación para el estudio de preinversión del tren bioceánico en su territorio, tal como se había comprometido con Bolivia, y con Brasil se trabaja en los aspectos técnico y financiero.
Claros dijo que con las autoridades del gobierno brasileño ya hubo una reunión por videoconferencia para hablar de los avances en este tema.
El 2 de febrero, Brasil decidió apoyar la construcción del corredor bioceánico por suelo boliviano. La medida es parte de los acuerdos suscritos entre el presidente Evo Morales y su par brasileña, Dilma Rousseff, en una primera reunión oficial realizada en Brasilia.
