BEIJING, 12 abr (Xinhua) -- Los proyectos de transporte y los de construcción municipal representaron más de la mitad de la inversión total en infraestructuras de China desde 2015, según un informe de investigación del banco de inversión China International Capital Corporation (CICC).
Las redes de tren y metro supusieron, respectivamente, el 46 y el 33 por ciento de la inversión en los proyectos de infraestructuras aprobados por el máximo órgano de planificación económica, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR), según el informe de la CICC, publicado el lunes.
La CNDR aceleró la aprobación de proyectos de infraestructuras en septiembre de 2015 tras cooperar con el Banco de Desarrollo de China y el Banco de Desarrollo Agrícola de China sobre la presentación de 10 iniciativas para fomentar la inversión en infraestructuras y estabilizar el crecimiento económico.
Desde entonces, la CNDR ha aprobado más de 100 proyectos o planes para construir redes de transporte y metro por una inversión total de más de dos billones de yuanes (309.600 millones de dólares), según el informe.
Los gobiernos locales pusieron en marcha en 2015 una gran cantidad de proyectos de colaboración público-privada (CPP) para financiar la construcción de infraestructuras. Hasta finales de febrero de 2016, el centro de CPP del Ministerio de Hacienda había contabilizado 7.110 proyectos de CPP por una inversión conjunta de 8,3 billones de yuanes. De entre ellos, 6.000 comenzaron en 2015 con una inversión total de 6,8 billones de yuanes, según el informe.
El documento muestra que la mayoría de los proyectos de CPP, que suponen el 69 por ciento de la inversión total, todavía están en fase de identificación. Shandong, Guizhou, Yunnan, Sichuan y Henan son las cinco provincias con mayor inversión.
La aprobación acelerada de proyectos impulsó el crecimiento de los pedidos de construcción y los nuevos proyectos de inversión en activos fijos. Según el equipo de investigación industrial de la CICC, el valor de los contratos de infraestructuras firmados por las principales empresas de construcción centrales de propiedad estatal creció un 17,1 por ciento en 2015, un ritmo mucho más rápido que el de 2014, que fue del 5,1 por ciento.
La inversión prevista en proyectos de inversión en activos fijos recién empezados que anunció el Buró Nacional de Estadísticas se ha incrementado desde el cuarto trimestre de 2015 y ha dado un salto del 41 por ciento anual en los dos primeros meses de 2016. La recuperación de la inversión encabezada por las infraestructuras ha beneficiado a las empresas de propiedad estatal, cuyas inversiones en activos fijos crecieron un 20,2 por ciento anual entre enero y febrero, una tasa mucho mayor que la de las empresas de propiedad no estatal, que fue del 5,7 por ciento, según el informe.
La CICC espera que el crecimiento de la inversión se recupere en 2016 y opina que es probable que el ritmo de crecimiento de la inversión en infraestructuras se recupere con el inicio de más proyectos. Mientras tanto, se prevé que se acelere el crecimiento de la inversión en activos fijos y que el crecimiento acelerado de la inversión ayude a la economía a repuntar. Fin
