Uber reembolsará cobros excesivos de servicio durante contingencia ambiental en Ciudad de México

Spanish.xinhuanet.com   2016-04-09 10:29:26

MEXICO, 8 abr (Xinhua) -- La empresa Uber reembolsará su dinero a usuarios de la Ciudad de México que pagaron tarifas 5 veces más caras por usar su servicio durante la reciente contingencia ambiental, ante un cúmulo de quejas presentadas ante las autoridades por el excesivo cobro, informó este viernes la compañía global.

En un comunicado, la compañía de taxis particulares indicó que los clientes que pagaron una tarifa dinámica mayor a 4,9 veces por un viaje en alguno de sus vehículos tendrán la totalidad del cobro de regreso en sus tarjetas bancarias.

Los usuarios que pagaron más de 3,5 veces por el servicio recibirán a cambio dos viajes con un valor de hasta 150 pesos (8,4 dólares) cada uno, según la empresa de transporte privado vía aplicación con presencia en más de 400 ciudades a nivel mundial.

La Zona Metropolitana del Valle de México vivió el 6 de abril una contingencia ambiental por altos niveles de contaminación en el aire que obligó a las autoridades a restringir el uso de 2 millones de vehículos, lo que llevó a pobladores a pedir uno de los coches de Uber.

Numerosos usuarios acusaron en las redes sociales que la aplicación había cobrado cinco o seis veces más la tarifa regular por viaje y las quejas hicieron eco en el gobierno de la alcaldía de la Ciudad de México, que la víspera amenazó con que regularía los costos del servicio.

El secretario de Movilidad de la ciudad, Héctor Serrano, señaló a la prensa la víspera que la compañía no tenía justificación para elevar a ese grado su tarifa durante un día de emergencia de movilidad por la contaminación.

La prensa local dio cuenta de que unos pasajeros pagaron casi 1.000 pesos (56 dólares) por viajes por los que en día regular les cuestan 170 pesos (unos 9 dólares).

En su defensa, la firma estadounidense señaló el mismo 6 de abril que la tarifa había aumentado porque enfrentó una sobre demanda del 64 por ciento de servicios que tuvo que atender con el 60 por ciento de sus vehículos, dado que el resto no circuló porque formó parte de los 2 millones de autos sujetos a la restricción.

La aplicación de Uber fija la denominada tarifa dinámica a partir de la demanda y la oferta de taxis disponibles, según la empresa.

"El doble Hoy no Circula (la restricción al uso de autos) fue una medida que llevó a nuestro modelo a una situación difícil de prever, jamás vista en ninguna de las 400 ciudades en las que operamos a nivel mundial", sostuvo la firma en su comunicado.

Agregó que trabaja junto con las autoridades de la ciudad para hallar un balance entre demanda, eficiencia y precio durante las contingencias ambientales.

En su cuenta oficial de Twitter, el alcalde de la Ciudad de México, Miguel Angel Mancera, indicó que la medida de reembolsar el dinero fue en acuerdo con su gobierno y que además las tarifas dinámicas serían eliminadas.

  
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Uber reembolsará cobros excesivos de servicio durante contingencia ambiental en Ciudad de México

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MEXICO, 8 abr (Xinhua) -- La empresa Uber reembolsará su dinero a usuarios de la Ciudad de México que pagaron tarifas 5 veces más caras por usar su servicio durante la reciente contingencia ambiental, ante un cúmulo de quejas presentadas ante las autoridades por el excesivo cobro, informó este viernes la compañía global.

En un comunicado, la compañía de taxis particulares indicó que los clientes que pagaron una tarifa dinámica mayor a 4,9 veces por un viaje en alguno de sus vehículos tendrán la totalidad del cobro de regreso en sus tarjetas bancarias.

Los usuarios que pagaron más de 3,5 veces por el servicio recibirán a cambio dos viajes con un valor de hasta 150 pesos (8,4 dólares) cada uno, según la empresa de transporte privado vía aplicación con presencia en más de 400 ciudades a nivel mundial.

La Zona Metropolitana del Valle de México vivió el 6 de abril una contingencia ambiental por altos niveles de contaminación en el aire que obligó a las autoridades a restringir el uso de 2 millones de vehículos, lo que llevó a pobladores a pedir uno de los coches de Uber.

Numerosos usuarios acusaron en las redes sociales que la aplicación había cobrado cinco o seis veces más la tarifa regular por viaje y las quejas hicieron eco en el gobierno de la alcaldía de la Ciudad de México, que la víspera amenazó con que regularía los costos del servicio.

El secretario de Movilidad de la ciudad, Héctor Serrano, señaló a la prensa la víspera que la compañía no tenía justificación para elevar a ese grado su tarifa durante un día de emergencia de movilidad por la contaminación.

La prensa local dio cuenta de que unos pasajeros pagaron casi 1.000 pesos (56 dólares) por viajes por los que en día regular les cuestan 170 pesos (unos 9 dólares).

En su defensa, la firma estadounidense señaló el mismo 6 de abril que la tarifa había aumentado porque enfrentó una sobre demanda del 64 por ciento de servicios que tuvo que atender con el 60 por ciento de sus vehículos, dado que el resto no circuló porque formó parte de los 2 millones de autos sujetos a la restricción.

La aplicación de Uber fija la denominada tarifa dinámica a partir de la demanda y la oferta de taxis disponibles, según la empresa.

"El doble Hoy no Circula (la restricción al uso de autos) fue una medida que llevó a nuestro modelo a una situación difícil de prever, jamás vista en ninguna de las 400 ciudades en las que operamos a nivel mundial", sostuvo la firma en su comunicado.

Agregó que trabaja junto con las autoridades de la ciudad para hallar un balance entre demanda, eficiencia y precio durante las contingencias ambientales.

En su cuenta oficial de Twitter, el alcalde de la Ciudad de México, Miguel Angel Mancera, indicó que la medida de reembolsar el dinero fue en acuerdo con su gobierno y que además las tarifas dinámicas serían eliminadas.

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