Investigadores atribuyen caída de avión de FlyDubai a mal clima

Spanish.xinhuanet.com   2016-04-08 22:08:50

MOSCU, 8 abr (Xinhua) -- Los pilotos del avión de pasajeros de FlyDubai que se estrelló el mes pasado en el sur de Rusia no pudieron evitar el accidente bajo las difíciles condiciones climáticas, a pesar de estar altamente calificados, señalaron hoy los investigadores.

"De acuerdo con la información disponible, los pilotos involucrados contaban con licencias válidas y otros documentos pertinentes, se habían sometido a la capacitación requerida y contaban con suficiente experiencia de vuelo", dijo el Comité de Aviación Interestatal (CAI), un organismo de supervisión de aviación civil de las ex repúblicas soviéticas.

El vuelo 981 de la Corporación de Aviación de Dubai (FlyDubai) en ruta de Dubai, en los Emiratos Árabes Unidos (EAU), a Rostov-on-Don, suroeste de Rusia, se estrelló el 19 de marzo cuando aterrizaba, lo que ocasionó la muerte a las 62 personas a bordo.

El análisis preliminar de los datos de vuelo reveló que la tripulación se acercaba a tierra de manera manual con el piloto automático desconectado bajo condiciones climáticas difíciles porque había nubes bajas, lluvia, bruma, vientos fuertes y turbulencia severa.

Luego de dos intentos de aterrizaje fallidos por los cambios abruptos de la dirección y fuerza del viento, los pilotos trataron de ascender de nuevo, indicó el comité.

No obstante, a una altitud de alrededor de 900 metros, hubo "de manera simultánea una inclinación abrupta y un ángulo erróneo en la cola del avión", lo que resultó en un descenso abrupto con una aceleración vertical negativa, indicó el comité en un comunicado.

"Después, lo intentos de la tripulación por recuperarse no lograron evitar que se estrellaran en tierra", agregó el comité.

El CAI dijo que la investigación continúa en sus instalaciones para reproducir las circunstancias del accidente con pilotos de la aerolínea y los pilotos de prueba de Rusia, Estados Unidos y de los EAU.

El comité dijo que la transcripción de dos horas de los datos de la grabadora de voz de la cabina prácticamente han concluido y que planea aclarar el contenido con los investigadores internacionales.

  
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Investigadores atribuyen caída de avión de FlyDubai a mal clima

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MOSCU, 8 abr (Xinhua) -- Los pilotos del avión de pasajeros de FlyDubai que se estrelló el mes pasado en el sur de Rusia no pudieron evitar el accidente bajo las difíciles condiciones climáticas, a pesar de estar altamente calificados, señalaron hoy los investigadores.

"De acuerdo con la información disponible, los pilotos involucrados contaban con licencias válidas y otros documentos pertinentes, se habían sometido a la capacitación requerida y contaban con suficiente experiencia de vuelo", dijo el Comité de Aviación Interestatal (CAI), un organismo de supervisión de aviación civil de las ex repúblicas soviéticas.

El vuelo 981 de la Corporación de Aviación de Dubai (FlyDubai) en ruta de Dubai, en los Emiratos Árabes Unidos (EAU), a Rostov-on-Don, suroeste de Rusia, se estrelló el 19 de marzo cuando aterrizaba, lo que ocasionó la muerte a las 62 personas a bordo.

El análisis preliminar de los datos de vuelo reveló que la tripulación se acercaba a tierra de manera manual con el piloto automático desconectado bajo condiciones climáticas difíciles porque había nubes bajas, lluvia, bruma, vientos fuertes y turbulencia severa.

Luego de dos intentos de aterrizaje fallidos por los cambios abruptos de la dirección y fuerza del viento, los pilotos trataron de ascender de nuevo, indicó el comité.

No obstante, a una altitud de alrededor de 900 metros, hubo "de manera simultánea una inclinación abrupta y un ángulo erróneo en la cola del avión", lo que resultó en un descenso abrupto con una aceleración vertical negativa, indicó el comité en un comunicado.

"Después, lo intentos de la tripulación por recuperarse no lograron evitar que se estrellaran en tierra", agregó el comité.

El CAI dijo que la investigación continúa en sus instalaciones para reproducir las circunstancias del accidente con pilotos de la aerolínea y los pilotos de prueba de Rusia, Estados Unidos y de los EAU.

El comité dijo que la transcripción de dos horas de los datos de la grabadora de voz de la cabina prácticamente han concluido y que planea aclarar el contenido con los investigadores internacionales.

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