Consorcio mexicano-español se adjudica contrato de talleres para Tren Interurbano

Spanish.xinhuanet.com   2016-03-05 07:08:33

MEXICO, 4 mar (Xinhua) -- Un consorcio mexicano-español se adjudicó el contrato para construir los talleres y cocheras del Tren Interurbano México-Toluca por 942 millones 267.000 pesos (unos 53.235 millones de dólares), anunció hoy la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

El consorcio está integrado por Construcciones Rubau, Ciacsa, MM-Mex, Sampol Ingeniería y Obras México y Grupo Electro Costa, según consta el acta del fallo de la licitación internacional de este concurso.

La licitación se otorgó al consorcio por reunir las condiciones técnicas, económicas y administrativas por la convocante, de conformidad en lo establecido en el Artículo 39 fracción II de la Ley de Obra Pública, se indicó durante la lectura del fallo en una ceremonia oficial.

El director adjunto de Regulación Económica de la Dirección de Transporte Ferroviario y Multimodal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Juan Manuel Anaya, dijo que se contará con un plazo de 300 días naturales para la ejecución de los trabajos, los cuales comenzarán el 14 de marzo.

Anaya explicó que la obra completa deberá estar lista en la primera mitad de 2017.

El fallo fue pospuesto en dos ocasiones, pues en un principio estaba programado para el 12 de febrero, pero después se pospuso para el 19 de ese mismo mes y finalmente hasta este viernes se dio a conocer el resultado.

El consorcio ganador dio la oferta más barata de las nueves registradas en la licitación.

La empresas ganadoras tienen ahora 300 días naturales para el desarrollo de las obras que incluyen suministro de instalaciones fijas, equipamiento de cada taller, áreas de estacionamiento, urbanización en general y puesta en servicio.

Estas estructuras estarán ubicadas a unos 600 metros de distancia de la Terminal Zinacantepec, en el Poniente de la Zona Metropolitana de Toluca, en un terreno de unas 28 hectáreas.

Ahí se guardará y dará mantenimiento constante a los 30 trenes, de cinco carros cada uno, que el gobierno federal mandó construir con la fabricante española CAF, ganadora de la licitación correspondiente.

  
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Consorcio mexicano-español se adjudica contrato de talleres para Tren Interurbano

Spanish.xinhuanet.com 2016-03-05 07:08:33

MEXICO, 4 mar (Xinhua) -- Un consorcio mexicano-español se adjudicó el contrato para construir los talleres y cocheras del Tren Interurbano México-Toluca por 942 millones 267.000 pesos (unos 53.235 millones de dólares), anunció hoy la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

El consorcio está integrado por Construcciones Rubau, Ciacsa, MM-Mex, Sampol Ingeniería y Obras México y Grupo Electro Costa, según consta el acta del fallo de la licitación internacional de este concurso.

La licitación se otorgó al consorcio por reunir las condiciones técnicas, económicas y administrativas por la convocante, de conformidad en lo establecido en el Artículo 39 fracción II de la Ley de Obra Pública, se indicó durante la lectura del fallo en una ceremonia oficial.

El director adjunto de Regulación Económica de la Dirección de Transporte Ferroviario y Multimodal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Juan Manuel Anaya, dijo que se contará con un plazo de 300 días naturales para la ejecución de los trabajos, los cuales comenzarán el 14 de marzo.

Anaya explicó que la obra completa deberá estar lista en la primera mitad de 2017.

El fallo fue pospuesto en dos ocasiones, pues en un principio estaba programado para el 12 de febrero, pero después se pospuso para el 19 de ese mismo mes y finalmente hasta este viernes se dio a conocer el resultado.

El consorcio ganador dio la oferta más barata de las nueves registradas en la licitación.

La empresas ganadoras tienen ahora 300 días naturales para el desarrollo de las obras que incluyen suministro de instalaciones fijas, equipamiento de cada taller, áreas de estacionamiento, urbanización en general y puesta en servicio.

Estas estructuras estarán ubicadas a unos 600 metros de distancia de la Terminal Zinacantepec, en el Poniente de la Zona Metropolitana de Toluca, en un terreno de unas 28 hectáreas.

Ahí se guardará y dará mantenimiento constante a los 30 trenes, de cinco carros cada uno, que el gobierno federal mandó construir con la fabricante española CAF, ganadora de la licitación correspondiente.

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