YAKARTA, 23 ene (Xinhua) -- Indonesia ha comenzado oficialmente su proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad (HSR, siglas en Inglés) para conectar la capital indonesia de Yakarta con Bandung, capital provincial de Java Occidental.
El proyecto en curso fue el resultado de una amplia cooperación con China, la mayor economía en Asia, para impulsar la conectividad, uniendo también las economías de ambos países y fortaleciendo los lazos bilaterales, así como reforzando aún más la futura prosperidad de las dos naciones.
El proyecto fue inaugurado el pasado jueves por el presidente indonesio, Joko Widodo, en Walini, un área situada en Bandung Occidental que se beneficiará mucho del sistema de transporte del HSR, tanto en términos de mayor conectividad como en nuevas oportunidades económicas en la región.
"Se trata de una gran cooperación entre el gobierno indonesio y chino, con conversaciones sobre el proyecto que comenzaron en 2014. Finalmente, gracias a Dios, hoy podemos comenzar a construir el ferrocarril de alta velocidad que conecta Yakarta y Bandung", comentó Joko Widodo en la ceremonia de la inauguración del proyecto.
La ceremonia marcó el comienzo del primer proyecto de alta velocidad en Indonesia y también en la región del sudeste de Asia.
El ferrocarril de 150 kilómetros de longitud será construido conjuntamente por Pilar Sinergi BUMN, un consorcio de compañías de China e Indonesia. El nuevo servicio de alta velocidad, programado para entrar en operación en 2019, será administrado conjuntamente por Indonesia y China a través de una empresa llamada Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), en la que Indonesia controla el 60 por ciento y China el 40 por ciento.
El proyecto del HSR está diseñado para impulsar la economía de las ciudades ubicadas a lo largo de la línea, ya que Indonesia planea desarrollar la zona urbana alrededor de Walini. El ferrocarril conectará Yakarta y Bandung en tan solo 40 minutos, y traerá numerosos beneficios económicos a lo largo del nuevo corredor.
Dando la bienvenida al comienzo del proyecto, el presidente chino, Xi Jinping, envió una carta al su homólogo indonesio, Joko Widodo, señalando que el proyecto de HSR es un importante consenso entre los dos países y también un gran logro tras la conexión de las estrategias china e indonesia.
Añadió que el proyecto servirá como un nuevo modelo para la cooperación en otros terrenos, especialmente en infraestructura y capacidad productiva.
El presidente Xi desea que ambas partes hagan esfuerzos persistentes y cooperen estrechamente para asegurar la implementación sin contratiempos y la finalización a tiempo del proyecto, convirtiéndolo en un ejemplo exitoso de la cooperación de beneficio mutuo sino-indonesia.
Por su parte, Wang Yong, consejero de Estado chino, manifestó en la ceremonia inaugural que "Empezar bien es tener la mitad hecha. En el futuro proceso de construcción, creo que los dos equipos cooperarán estrechamente y trabajarán juntos para implementar a tiempo el importante consenso alcanzado por los dos líderes, con estándares más altos y mejor tecnología".
El proyecto del HSR, firmado oficialmente en octubre del año pasado, fue elogiado por los líderes de la región, quienes afirmaron que cultivará nuevos centros económicos, al mismo tiempo que ofrecerá avanzados servicios de transporte ferroviario.
"La operación del HSR generará positivas reacciones en cadena a lo largo del corredor de Karawang, Walini y Tegal Luar. En general, estimulará la inversión y el turismo en Java Occidental, por no hablar ya de las enormes oportunidades de empleo relacionadas con la operación", aseveró Ahmad Heryawan, gobernador de Java Occidental en su discurso pronunciado en la ceremonia.
Por su parte, Ridwan Kamil, alcalde de Bandung, dijo que la operación del HSR no es solamente pertinente al transporte entre Jakarta y Bandung.
"La operación del HSR servirá como un nuevo corredor económico, que producirá un enorme flujo de inversión", dijo Kamil a Xinhua al margen de la ceremonia inaugural.
Expresó también la esperanza de que la exitosa operación del HSR sirva como ejemplo para otros posibles proyectos en Indonesia.
