Un avión civil aterrizó en el aeródromo ubicado en Yongshu Jiao, en las islas de Nansha. (Xinhua/Cha Chunming)
BEIJING, 7 ene (Xinhua) -- El gobierno chino realizó exitosamente el miércoles un vuelo civil de prueba hacia un aeropuerto en Yongshu Jiao, en las Islas Nansha de China, para garantizar la seguridad del aeropuerto para aviones grandes y brindar opciones de nuevos aeródromos alternativos y rutas aéreas transoceánicas más flexibles y baratas.
Estudiosos y medios de prensa de varios países consideraron que dicha actividad entra completamente dentro del ámbito de la soberanía de China y otros países no tienen derecho a interferir, destacando que el avance de China para cumplir con sus responsabilidades y compromisos internacionales será provechoso para el desarrollo y la paz en la región.
Li Zhuohui, analista político indonesio, manifestó que las aguas del Mar Meridional de China son muy concurridas por la navegación comercial, mientras que los países periféricos enfrentan comúnmente desastres naturales.
La construcción de aeródromos, puertos e instalaciones de telecomunicaciones por parte de China en islas y arrecifes en el Mar Meridional de China brindará ventajas para el paso de los barcos mercantes y será beneficioso para las operaciones humanitarias en los países de la región, incluidas las de socorro en caso de desastres naturales, puntualizó Li.
Yang Baoyun, profesor de la Universidad Thamasat de Tailandia, indicó que islas del Mar Meridional de China han sido territorios chinos desde tiempos antiguos y las actividades de construcción chinas en dichas islas son legítimas.
Lo que China ha construido en las islas son principalmente instalaciones civiles, que cumplen los requerimientos de las instituciones y organizaciones internacionales y reflejan el cumplimiento por parte de China de sus responsabilidades como gran país, agregó Yang.
Construyendo instalaciones para fines como la navegación y la observación meteorológica, China podría proporcionar más servicios públicos para otras actividades esconómicas como tráfico marítimo, transporte y pesca, dijo Yang.
Li Renliang, profesor en el Instituto Nacional de Administración de Desarrollo de Tailandia, dijo que las instalaciones civiles y la infraestructura construidas por China en las islas Nansha, como las de monitorización meteorológica y del medio ambiente, ayudarán en circunstancias de emergencia.
El South China Morning Post citó a observadores diciendo que el nuevo aeropuerto construido por China se utilizará principalmente para fines civiles, sobre todo para la exploración de recursos y la protección medioambiental.
Ramesh Chopra, un analista estratégico indio, cree que el vuelo de prueba de China en el nuevo aeropuerto en Yongshu Jiao, está dentro de la soberanía china y no ha obstaculizado la libertad de navegación en el Mar Meridional de China.
Por ello, otros países no tienen derecho a interferir, dijo Chopra.
Huang Xiaoming, profesor de políticas internacionales de la Universidad Victoria de Wellington, Nueva Zelanda, dijo que no es inesperado que el vuelo de prueba de China en Yongshu Jiao provoque censura sin fundamento en algunos países.
De hecho, algunos países fuera de la región no han abandonado sus esfuerzos por buscar alianzas con países relevantes en la región para contener a China, dijo Huang.
Un Airbus 319 de China Southern Airlines despegó de Haikou, Hainan, a las 08:30 hora local (00:30 GMT) y llegó al aeropuerto de Yongshu Jiao a las 10:20 hora local (02:20 GMT) del miércoles.
Un Boeing 737 de Hainan Airlines llegó 20 minutos después. Los dos aviones volvieron a Haikou la tarde del miércoles.
