BEIJING, 2 nov (Xinhua) -- Empresas de China y de la República de Corea se beneficiarán del mejoramiento del ambiente de negocios luego de que los dos países prometieran estrechar sus relaciones durante una visita del primer ministro chino, Li Keqiang, a la República de Corea, que concluyó hoy.
Doosan, un fabricante de maquinaria para construcción de la República de Corea, llegó a China en 1994 y ha aprovechado las nuevas oportunidades de negocios generadas por la urbanización en China, así como por un tratado de libre comercio (TLC) firmado el 1 de junio entre ambos países.
"El TLC reduce los aranceles de ciertos componentes de importaciones de la República de Corea. Los costos de producción menores volverán más competitivas a nuestras excavadoras", dijo Park Chan Hyuk, director general de Doosan Infracore China Co. Ltd.
El tratado señala que la República de Corea eliminará aranceles a 92 por ciento de todos los productos de China en un plazo de 20 años, mientras China eliminará aranceles a 91 por ciento de todos los artículos surcoreanos.
El TLC, el mayor acuerdo de libre comercio bilateral de China en términos de volumen comercial, abarca 17 áreas, incluyendo inversión, comercio en artículos y servicios, y reglas de comercio.
La reducción de restricciones ayudará a Doosan a aprovechar las oportunidades en el mercado chino, así como en los mercados de Asia del sudeste y central, dijo Park.
Doosan tiene una fábrica de grandes dimensiones en la ciudad de Yantai, en la provincia china de Shandong, que se ubica frente a la República de Corea del otro lado del mar y sirve como puerta de entrada para la cooperación económica entre los dos vecinos de Asia oriental.
"Doosan busca convertirse en uno de las tres mayores fabricantes de maquinaria para construcción del mundo para el año 2020. Gracias al TLC, los robustos negocios en China serán un importante motor" para alcanzar su objetivo, dijo Park.
"El TLC es un hito en el desarrollo de las relaciones económicas bilaterales", dijo Li durante su primera visita a la República de Corea como primer ministro.
Por su parte, Hyundai Motor Group también se siente optimista respecto al mercado chino. En julio, el gigante automotriz surcoreano invirtió 290 millones de dólares en un centro de investigación y desarrollo en la ciudad china de Yantai.
El centro de Yantai es el único centro de investigación y desarrollo de vehículos de nuevas energías fuera de la República de Corea para el mercado global. Prevé ingresos anuales de alrededor de 100 millones de dólares.
"Las empresas de la República de Corea solían invertir en industrias de trabajo intensivo en China. Pero ahora han cambiado hacia áreas de manufactura de gama alta y servicios modernos", dijo Wang Lin, funcionario de promoción de inversiones en la ciudad de Yantai.
La inversión surcoreana se incrementará en más regiones y más sectores, pronosticó Wang.
Las estrechas relaciones de negocios también beneficiarán a China porque las dos economías son complementarias.
"La modernización industrial es una de las mejores cosas creadas por la cooperación entre China y la República de Corea", indicó Niu Linjie, decano de la Escuela de Estudios Coreanos de la Universidad de Shandong.
Las firmas chinas participarán más en la economía global y avanzarán en la cadena industrial internacional, mencionó.
China es el mayor socio comercial de la República de Corea, y ésta es el tercer mayor socio comercial de China. El comercio bilateral es de cerca de 300.000 millones de dólares en 2014, es decir, 60 veces más que cuando los dos países establecieron sus relaciones diplomáticas en 1992.
El año pasado, se hicieron 10 millones de viajes entre China y la República de Corea. Más de 1.000 vuelos se realizan entre los dos países cada semana.
"Las relaciones entre China y la República de Corea están en su mejor momento de la historia", afirmó Li.
Los dos países deben combatir las dificultades económicas juntos y trabajar en conjunto para desarrollar una cooperación de alto nivel y de beneficios compartidos, señaló el primer ministro.
"Un enorme mercado común con bajos aranceles entrará en vigor. Las empresas de ambos países se beneficiarán", previó Li.
