RIO DE JANEIRO, 26 oct (Xinhua) -- Brasil desperdicia anualmente unos 30.000 millones de reales (unos 7.700 millones de dólares) por usar caminos antiguos y en malas condiciones para transportar sus mercancías, según un estudio divulgado hoy por la Confederación Nacional de la Industria (CNI).
La patronal industrial brasileña analizó en los últimos cuatro años los costes del transporte de las empresas para usar sus actuales carreteras, vías de tren, puertos e hidrovías, y cuáles serían los caminos en el futuro a ser usados para reducir tales costes, que representan cerca del 7 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) nacional.
Según el texto, la región del sureste, la más rica e industrializada y donde se encuentran los estados de Sao Paulo, Río de Janeiro y Minas Gerais, los tres más poblados, necesita inversiones en ocho grandes ejes de transporte que llevarían en 2020 a una reducción de los costes de transporte de unos 10.000 millones de reales (2.565 millones de dólares) anuales.
Pese a los planes lanzados por el Gobierno en los últimos años para conceder a la iniciativa privada la administración de las vías de transporte, las pésimas condiciones de la mayoría de carreteras del país continúan siendo uno de los principales problemas que enfrenta la economía brasileña, al provocar una mayor lentitud en su desplazamiento hasta su destino final, lo que acaba perjudicando a las empresas y encareciendo los productos.
