La ciudad tiene más de 560 kilómetros de vías para ciclistas y otras rutas accesibles para los mismos. Funcionarios de Estrasburgo buscan incrementar a 30 por ciento los viajes diarios en bicicleta.
Sus planes incluyen un proyecto llamado VeloStras, que creará 130 kilómetros adicionales de vías para ciclistas a fin de atender a la extensa área metropolitana. Existen planes para completar tres nuevos circuitos exteriores y nueve radiales de conexión para el año 2020 con el objetivo de facilitar los viajes largos para ciclistas de más de 5 kilómetros.
Una nueva ley francesa podría ayudar a incrementar el número de usuarios cotidianos de bicicletas. Aprobada el 13 de agosto, la nueva ley de "transición energética" pretende influir en el desarrollo sostenible, e incluye descuentos fiscales a los empleados y patrones que utilicen bicicletas para ir a trabajar.
