Congreso peruano aprueba interdicción aérea

Spanish.xinhuanet.com   2015-08-21 13:16:36

LIMA, 20 agos (Xinhua) -- El Congreso peruano aprobó este jueves por unanimidad la ley de Control y Vigilancia del espacio aéreo nacional, dentro de la lucha contra el narcotráfico.

El proyecto mereció el voto favorable de 89 congresistas, sin registrarse abstenciones o votos en contra.

De acuerdo al dictamen se faculta a la Fuerza Aérea de Perú (FAP) al derribo de aeronaves que se nieguen a identificarse o aterrizar, tras ráfagas de advertencia, cuando sobrevuelen territorio peruano.

Asimismo, se tomará como hostilidad a las aeronaves que no respeten los corredores aéreos establecidos o sobrevuelen a una altura no menor de tres mil pies, no muestren matrícula o distintivo, entre otras situaciones consideradas graves por los dispositivos legales.

De acuerdo al debate parlamentario, se estima que anualmente se detectan entre 600 y mil vuelos irregulares, de los cuales un 95 por ciento proceden de Bolivia, país utilizado por los narcos para sacar cada año unas 320 toneladas de cocaína para "reexportarla" a otros países de la región, Europa, Asia y Africa.

Para que la norma entre en vigencia, debe promulgarla el Poder Ejecutivo.

  
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Congreso peruano aprueba interdicción aérea

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LIMA, 20 agos (Xinhua) -- El Congreso peruano aprobó este jueves por unanimidad la ley de Control y Vigilancia del espacio aéreo nacional, dentro de la lucha contra el narcotráfico.

El proyecto mereció el voto favorable de 89 congresistas, sin registrarse abstenciones o votos en contra.

De acuerdo al dictamen se faculta a la Fuerza Aérea de Perú (FAP) al derribo de aeronaves que se nieguen a identificarse o aterrizar, tras ráfagas de advertencia, cuando sobrevuelen territorio peruano.

Asimismo, se tomará como hostilidad a las aeronaves que no respeten los corredores aéreos establecidos o sobrevuelen a una altura no menor de tres mil pies, no muestren matrícula o distintivo, entre otras situaciones consideradas graves por los dispositivos legales.

De acuerdo al debate parlamentario, se estima que anualmente se detectan entre 600 y mil vuelos irregulares, de los cuales un 95 por ciento proceden de Bolivia, país utilizado por los narcos para sacar cada año unas 320 toneladas de cocaína para "reexportarla" a otros países de la región, Europa, Asia y Africa.

Para que la norma entre en vigencia, debe promulgarla el Poder Ejecutivo.

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