Pronto quedará concluido puente atirantado más largo de Africa oriental

Spanish.xinhuanet.com   2015-08-06 02:47:46

DAR ES SALAAM, 5 ago (Xinhua) -- El puente Kigamboni de 680 metros de largo, el puente atirantado más largo de Africa oriental, será unido en dos meses, señaló el martes un gerente chino del proyecto.

El puente sobre el mar, que conecta a las áreas de Kurasini y Kigamboni en Dar es Salaam, capital comercial de Tanzania, es construido por las compañías China Railway Construction Engineering Group (CRCEG) y China Railway Major Bridge Engineering Group (CRMBEG).

"Si todo avanza bien, las secciones del puente se unirán en dos meses", informó Zhang Bangxu, gerente comercial del proyecto que incluye también una carretera de 5,7 kilómetros de largo que conecta con el puente.

Luego de ser concluido, el puente Kigamboni ofrecerá a la gente una opción más para viajar entre las dos áreas que están divididas por un golfo estrecho, dijo Zhang. Con el sistema de cobro de caseta avanzado del puente, que se importó de Dubai, la gente gastará mucho menos tiempo que si viaja en transbordador.

Zhang señaló que en la construcción del puente se utilizaron materiales y técnicas nuevos.

"Estamos usando cables con la mayor potencia del mundo, que fueron probados en un laboratorio de pruebas de material en Chicago", dijo Li Haihong, gerente de producción del proyecto.

Para este puente atirantado de una sola superficie, los cables tienen que ser muy fuertes para soportar el peso del tablero del puente, añadió Li.

Respecto al concreto, Li indicó que el uso de concreto mezclado especial ha hecho a las torres del puente sumamente fuertes.

"Este es el puente atirantado número uno de Africa oriental", aseguró Li.

La construcción del puente de 135 millones de dólares está prevista para fines de este año.

  
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Pronto quedará concluido puente atirantado más largo de Africa oriental

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DAR ES SALAAM, 5 ago (Xinhua) -- El puente Kigamboni de 680 metros de largo, el puente atirantado más largo de Africa oriental, será unido en dos meses, señaló el martes un gerente chino del proyecto.

El puente sobre el mar, que conecta a las áreas de Kurasini y Kigamboni en Dar es Salaam, capital comercial de Tanzania, es construido por las compañías China Railway Construction Engineering Group (CRCEG) y China Railway Major Bridge Engineering Group (CRMBEG).

"Si todo avanza bien, las secciones del puente se unirán en dos meses", informó Zhang Bangxu, gerente comercial del proyecto que incluye también una carretera de 5,7 kilómetros de largo que conecta con el puente.

Luego de ser concluido, el puente Kigamboni ofrecerá a la gente una opción más para viajar entre las dos áreas que están divididas por un golfo estrecho, dijo Zhang. Con el sistema de cobro de caseta avanzado del puente, que se importó de Dubai, la gente gastará mucho menos tiempo que si viaja en transbordador.

Zhang señaló que en la construcción del puente se utilizaron materiales y técnicas nuevos.

"Estamos usando cables con la mayor potencia del mundo, que fueron probados en un laboratorio de pruebas de material en Chicago", dijo Li Haihong, gerente de producción del proyecto.

Para este puente atirantado de una sola superficie, los cables tienen que ser muy fuertes para soportar el peso del tablero del puente, añadió Li.

Respecto al concreto, Li indicó que el uso de concreto mezclado especial ha hecho a las torres del puente sumamente fuertes.

"Este es el puente atirantado número uno de Africa oriental", aseguró Li.

La construcción del puente de 135 millones de dólares está prevista para fines de este año.

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