WUHAN, 29 oct (Xinhua) -- La línea 12 del metro de la ciudad de Wuhan, capital de la provincia central china de Hubei, entró en pleno funcionamiento hoy jueves, convirtiéndose en la línea circular de metro más larga de China, según la Asociación de Metros de China.
Con un largo de 59,9 kilómetros y 37 estaciones subterráneas en siete zonas urbanas de Wuhan, la línea comunica los nudos ferroviarios de Wuchang y Hankou, con conexión directa a 18 líneas existentes y planificadas. Dar una vuelta completa al circuito requiere unos 96 minutos.
La línea entró en servicio en dos fases. La primera, de 35,3 kilómetros, comenzó a prestar servicio el primero de mayo de este año. Con la puesta en operación de la segunda fase, la longitud total en operación supera los 581 kilómetros, aproximadamente la distancia en carretera entre Berlín y Múnich o entre Roma y Milán.
Wuhan, conocida como la "ciudad de los ríos", tiene complejas condiciones geológicas e hidrológicas, lo que planteó múltiples desafíos durante la construcción. La línea pasa dos veces por debajo del río Yangtse y una bajo el río Hanjiang. Los equipos de construcción superaron una serie de dificultades técnicas, incluyendo alta presión de agua y estratos compuestos.
Un túnel transfluvial, en particular, tiene alrededor de cuatro kilómetros de largo, con su punto más bajo a 71,4 metros por debajo de la superficie del río Yangtse. El proyecto ha brindado referencia valiosa para la construcción de túneles transfluviales de gran diámetro en China.
Wuhan, que cuenta con más de 13,86 millones de residentes permanentes, es un importante nudo de transporte en China y una ciudad principal en el Cinturón Económico del Río Yangtse. Se espera que la apertura al público de la línea 12 del metro facilite aún más la movilidad transfluvial.
China ha publicado un plan para promover de manera integral el desarrollo de alta calidad de los servicios de transporte integrados durante el período del XV Plan Quinquenal (2026-2030), según anunció el Ministerio de Transporte en julio de este año. El plan busca establecer básicamente un sistema de servicios de transporte integrado moderno para 2030.
De acuerdo con el plan, China mejorará las conexiones entre los diferentes modos de transporte, hará que los traslados de pasajeros sean más convenientes y fortalecerá los servicios de logística de carga.
