China tendrá más de 1,6 millones de camiones pesados de nueva energía para 2030 | Spanish.xinhuanet.com

China tendrá más de 1,6 millones de camiones pesados de nueva energía para 2030

spanish.news.cn| 2026-07-21 17:12:32|
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BEIJING, 21 jul (Xinhua) -- La flota china de camiones pesados de nueva energía será superior a 1,6 millones de unidades para 2030, según pronósticos anunciados hoy martes por un funcionario de transporte.

Cai Tuanjie, funcionario del Ministerio de Transporte, indicó que las ventas de camiones pesados de nueva energía alcanzaron cerca de 140.000 unidades en el primer semestre de 2026, lo que representa un aumento interanual del 78,6 por ciento.

El funcionario atribuyó este "explosivo crecimiento" a una combinación de incentivos políticos y la demanda del mercado, y refirió que el sector ha entrado en una fase de rápida adopción.

Con el fin de mantener este impulso, serán implementadas diversas medidas destinadas acelerar la adopción de los modelos de nueva energía. Una prioridad clave es la expansión de la infraestructura de carga e intercambio de baterías.

Las autoridades chinas planean instalar más de 3.000 estaciones de carga e intercambio de baterías para camiones eléctricos pesados a lo largo de las rutas de transporte de mercancías más transitadas, en las principales áreas metropolitanas y en puertos, minas, fábricas y parques logísticos, de acuerdo con la fuente.

Igualmente, se incrementará el apoyo financiero. Este año, se han destinado 22.000 millones de yuanes (3.240 millones de dólares) en bonos especiales del Tesoro a extralargo plazo para subvencionar el desguace y la sustitución de vehículos comerciales antiguos, priorizando su reemplazo por camiones pesados de nueva generación.

Durante los próximos cinco años, el ministerio intensificará los esfuerzos para promover la transición a fuentes de energía bajas en carbono, acelerar la incorporación de criterios de sostenibilidad ambiental en la infraestructura de transporte y reforzar el control de la contaminación, como parte de un impulso más amplio hacia una transición ecológica y baja en carbono en el sector del transporte, precisó Cai.

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