TIANJIN, 3 jun (Xinhua) -- La IV Exposición Internacional de la Industria Naviera de Tianjin (TISIE) abordó las crecientes oportunidades que representa la inteligencia artificial (IA) para el aumento de la productividad y la eficiencia del sector.
Inaugurada el martes en Tianjin, una importante ciudad portuaria del norte de China, la exposición lleva por tema "Conectando el mundo vía marítima y avanzando hacia el futuro, con la IA impulsando nuevas oportunidades para el desarrollo de los puertos y el transporte marítimo". El evento se extenderá por cuatro días abarcando áreas como el transporte marítimo sostenible, los equipos marítimos y los servicios logísticos.
La TISIE se celebra anualmente en Tianjin desde 2023 para promover la cooperación naviera mundial, la inversión en la industria y el intercambio comercial.
Xu Kai, director de información del Instituto Internacional de Transporte Marítimo de Shanghai, afirmó que China ha construido la red más grande del mundo de terminales de contenedores automatizadas, con avances notables en las grúas costeras no tripuladas, los vehículos guiados inteligentes y los patios automatizados.
"Los equipos de las terminales no solo deben operar de manera eficiente, sino también realizar una optimización dinámica regional basada en las fluctuaciones en tiempo real de las llegadas de buques, los cambios climáticos repentinos y los aumentos instantáneos en el flujo de carga", explicó Xu. Esto exige que la IA evolucione de la ejecución de comandos al razonamiento autónomo y de la inteligencia de una sola máquina a la colaboración en grupo.
Con la mayor flota del mundo y como el mayor constructor naval y productor de contenedores marítimos a nivel mundial, China desempeña un papel fundamental en el panorama actual del transporte marítimo, destacó Waqas Samad, director ejecutivo de Lloyd's List Intelligence.
Pero, aún más importante, China representa algo significativo para el futuro del transporte marítimo, no solo en términos de escala e infraestructura, sino también por la combinación de conectividad, tecnología e inteligencia, añadió Samad.
"La IA transformará nuestra industria de maneras prácticas y poderosas", declaró Thomas Sim, presidente de la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios.
Señaló que la IA debe empoderar a los transitarios, no reemplazar su criterio profesional; mejorar la capacidad humana, no eliminar la responsabilidad, y fortalecer su papel como arquitectos logísticos de confianza, no reducirlos a meros usuarios de plataformas.
Feng Boming, vicepresidente de China Merchants Group Limited, señaló que la IA está evolucionando de un asistente conversacional que apoya la toma de decisiones y mejora la eficiencia a un agente inteligente orientado a la acción, capaz de comprender intenciones de forma autónoma, activar herramientas y ejecutar tareas específicas.
"Sin embargo, una mayor autonomía también conlleva mayores responsabilidades en materia de seguridad", subrayó Feng. "Debemos reconocer claramente que, tras el empoderamiento de miles de industrias gracias a la IA, siguen surgiendo diversos tipos de riesgos de seguridad y desafíos de gobernanza, que plantean retos totalmente nuevos para el desarrollo ordenado de la industria y el funcionamiento seguro del sector".
