BUENOS AIRES, 17 may (Xinhua) -- El desarrollo de la electromovilidad o movilidad eléctrica en Argentina gana impulso de la mano de automotrices chinas, debido al interés de los consumidores por vehículos eléctricos y nuevas tecnologías asociadas a la eficiencia y la sustentabilidad, de acuerdo con representantes de marcas en el país sudamericano.
"La llegada de marcas chinas a gran escala (...) está transformando la movilidad en Argentina. Durante el último año, hemos visto un crecimiento notable y un empuje de todas las terminales por consolidar un nuevo espacio de mercado, y lo estamos logrando", declaró a Xinhua Juan Azamendia, director de Autos Sustentables del Sur, representante de la automotriz china Geely en la nación sudamericana.
"En el caso de Geely, marcamos un hito a finales de 2025 con la presentación del EX5, nuestro primer vehículo 100 por ciento eléctrico en el país, el cual ha despertado un interés genuino y creciente", añadió Azamendia.
La marca, gigante del sector en China y propietaria de logotipos tan famosos como Volvo, logró resultados comerciales superiores a los previstos durante esta nueva etapa de operaciones en Argentina, apoyada en una rápida expansión de su red de concesionarias en distintos puntos de la nación.
"En nuestro caso, tenemos un desempeño comercial con resultados superiores a lo esperado en este primer año. En especial porque crecimos rápidamente con nuestra red de 18 concesionarias, que nos permite cubrir los principales centros urbanos argentinos", señaló.
El directivo sostuvo que el avance de la movilidad eléctrica en la nación sudamericana no solo se refleja en la llegada de nuevas marcas y modelos, sino también en el fortalecimiento de estructuras comerciales y de servicios orientadas a consolidar el segmento a largo plazo.
El entrevistado agregó que la automotriz prevé ampliar su presencia durante 2026 mediante el ingreso de nuevas unidades y una oferta diversificada que abarcará vehículos eléctricos, híbridos y a combustión.
Consideró, asimismo, que la recepción de los vehículos eléctricos muestra señales positivas, impulsada por el interés de los consumidores en tecnologías vinculadas a la eficiencia energética, el confort de manejo y menores costos operativos.
"La recepción de la movilidad eléctrica en Argentina es sumamente positiva desde lo aspiracional. Hay una curiosidad genuina por la tecnología, la eficiencia y el silencio de marcha", explicó.
"Para 2026, esperamos ingresar un promedio de 500 unidades por mes con una oferta diversificada para terminar el año con cuatro modelos de vehículos de los tres tipos de motorización: eléctrico, combustión e híbridos".
Azamendia remarcó que el desarrollo de infraestructura de carga avanza de manera progresiva de la mano de empresas privadas, gobiernos locales y nuevos acuerdos estratégicos vinculados a la movilidad eléctrica.
"La infraestructura para vehículos electrificados en Argentina está en una etapa inicial de su desarrollo. Tanto las principales estaciones de servicios como los centros de carga están incorporando puestos de carga en puntos estratégicos del país", dijo.
Agregó que la demanda supera a la oferta en la actualidad, por lo que "las marcas y los distintos gobiernos" trabajan "en la expansión de la infraestructura".
Según el directivo, el interés por el automóvil eléctrico desborda a Buenos Aires, capital del país, y llega hasta el interior argentino, debido al menor costo de mantenimiento y a la posibilidad de realizar cargas domésticas, además de proyectar un fuerte crecimiento del segmento en los próximos años.
"Por eso decimos que el desarrollo de la electromovilidad en Argentina es una maratón y no una carrera de 100 metros. Importa más la consistencia que la velocidad porque es un concepto nuevo (...) la electromovilidad llegó para quedarse y está cambiando en todo el mundo", concluyó.
