China entregó el domingo su mayor buque carguero de gas natural licuado (GNL) diseñado y construido de forma independiente hasta la fecha, lo que supone un gran avance en la capacidad del país para construir grandes barcos destinados al transporte de energía limpia.
Con 298,8 metros de eslora y 48 de manga, la nave tiene una capacidad de transporte de GNL de 180.000 metros cúbicos. Está equipada con un sistema de propulsión de baja velocidad y combustible dual.
