HARBIN, 2 nov (Xinhua) -- Un nuevo helicóptero no tripulado, el T1400, realizó con éxito su primer vuelo, marcando un paso importante hacia la era de la "clase tonelada" de equipos de baja altitud en el sector de la aviación de China.
Desarrollado por Harbin United Aircraft Technology Co., Ltd., propiedad de United Aircraft Group, el aparato realizó una serie de maniobras en el espacio aéreo de Harbin, capital de la provincia nororiental china de Heilongjiang. Las maniobras incluyeron flotación, vuelo de ruta y aterrizaje de precisión.
El T1400, con un peso máximo de despegue de 1.400 kilos, representa un gran avance tanto en carga útil como en resistencia, superando limitaciones comunes de los drones industriales, señaló Tian Gangyin, presidente de United Aircraft Group.
El helicóptero tiene una carga útil máxima de 650 kilos, equivalente al peso de más de 10 adultos, y puede permanecer en el aire durante más de ocho horas. Diseñado para entornos extremos, opera en temperaturas que van desde menos 40 hasta 55 grados Celsius, alcanza un techo de servicio de 6.500 metros y soporta vientos fuertes.
Desarrollado y producido en Harbin, el T1400 está destinado principalmente a servir en las vastas extensiones de terrenos de cultivo, bosques, lagos y ríos de Heilongjiang, con aplicación potencial en áreas como agricultura, logística y rescate en casos de emergencia, explicó Tian, quien añadió que, en el futuro, la aeronave será desplegada a nivel nacional.
Como región productora de granos y base forestal crucial en China, Heilongjiang ha surgido como un mercado clave para la economía de baja altitud. En años recientes, la provincia ha introducido una serie de medidas para acelerar el desarrollo del sector, con el objetivo de lograr avances en la reforma del espacio aéreo y establecer aplicaciones regionales distintivas para 2027.
La economía de baja altitud ha cobrado un impulso significativo en China desde su inclusión en el informe sobre la labor del Gobierno de 2024, donde fue identificada como un nuevo impulsor del crecimiento. Se espera que el sector alcance un tamaño de mercado de 1,5 billones de yuanes (211.600 millones de dólares) en 2025, con una expansión posterior estimada en 3,5 billones de yuanes para 2035, según cálculos de la Administración de Aviación Civil de China.■
