CHICAGO, 2 oct (Xinhua) -- La huelga del sindicato United Auto Workers (UAW) contra los tres grandes fabricantes de automóviles de Estados Unidos, que entró este lunes en su decimoctavo día, ha resultado en pérdidas por casi 4.000 millones de dólares.
Según la consultora económica Anderson Economic Group (AEG), con sede en Michigan, el paro ha provocado pérdidas de 325 millones de dólares en salarios directos, pérdidas de 1.100 millones de dólares para Ford Motor Co., General Motors Co. (GM) y Stellantis NV, pérdidas de casi 1.300 millones de dólares para los proveedores y pérdidas de 1.200 millones de dólares para los distribuidores y clientes.
AEG espera que la tercera semana de huelga sea "significativamente más costosa para Ford".
El apoyo público a la huelga sigue siendo fuerte hasta el momento, según muestra una nueva encuesta dada a conocer el lunes por Navigator Research.
Según la consulta a 1.000 encuestados del 21 al 25 de septiembre, el 78 por ciento de los estadounidenses apoya a los huelguistas del UAW más que a los fabricantes de automóviles.
El apoyo se comparte entre líneas partidistas y demográficas: el 69 por ciento de los encuestados republicanos y el 87 por ciento de los demócratas indicaron que apoyan al UAW más que a los fabricantes de automóviles.
Más de la mitad de los encuestados ven favorablemente al UAW y la mayoría de los partidos políticos y grupos demográficos dijeron que apoyan los derechos de negociación colectiva de los trabajadores.
El UAW anunció poco antes de la medianoche del domingo que había llegado a un acuerdo contractual tentativo de cinco años con Mack Trucks, que cubre a unos 4.000 trabajadores en los estados estadounidenses de Pensilvania, Maryland y Florida.
"Los términos de este acuerdo tentativo generarían salarios significativamente mayores y continuarían con beneficios de primera clase para los empleados de Mack y sus familias", dijo el presidente de Mack, Stephen Roy, en un comunicado el lunes. "Al mismo tiempo, permitiría a la empresa competir exitosamente en el mercado y continuar haciendo las inversiones necesarias en nuestra gente, plantas y productos".
El UAW dijo que estarían disponibles más detalles a medida que los miembros revisen el acuerdo tentativo con Mack.
El sindicato anunció una huelga en tres fábricas seleccionadas de Ford, GM y Stellantis el 14 de septiembre, después de que expirara su contrato con las tres grandes empresas. Extendió la huelga a 38 centros de distribución de piezas de GM y Stellantis en todo el país el 22 de septiembre, tras la falta de avances significativos en las negociaciones de nuevos contratos. Convocó a la huelga a unos 7.000 trabajadores en otras dos plantas de ensamblaje de SUV de GM y Ford el 29 de septiembre.
En total, alrededor de 25.000 de unos 146.000 trabajadores de los tres grandes fabricantes de automóviles estadounidenses representados por el UAW están ahora en huelga en todo el país.
