VIENTIAN, diciembre 2, 2018 (Xinhua) -- Un técnico labora en el sitio de la construcción de la primera viga de concreto con forma T del Ferrocarril China-Laos, en Vientián, Laos, el 2 de diciembre de 2018. La exitosa colocación de la primera viga de concreto con forma T apoyada simplemente marca que la construcción del ferrocarril China-Laos ha sido transferida de subestructura a superestructura, y ahora será el hito en la historia de la vía férrea, de acuerdo con el China Railway No.2 Engineering Group (CREC-2). La velocidad de operación de los trenes en la ruta está diseñada para ser 160km por hora. Se espera que el ferrocarril esté totalmente funcional en diciembre de 2021. (Xinhua/Zhang Jianhua)
VIENTIAN, diciembre 2, 2018 (Xinhua) -- Técnicos laboran en el sitio de la construcción de la primera viga de concreto con forma T del Ferrocarril China-Laos, en Vientián, Laos, el 2 de diciembre de 2018. La exitosa colocación de la primera viga de concreto con forma T apoyada simplemente marca que la construcción del ferrocarril China-Laos ha sido transferida de subestructura a superestructura, y ahora será el hito en la historia de la vía férrea, de acuerdo con el China Railway No.2 Engineering Group (CREC-2). La velocidad de operación de los trenes en la ruta está diseñada para ser 160km por hora. Se espera que el ferrocarril esté totalmente funcional en diciembre de 2021. (Xinhua/Zhang Jianhua)
VIENTIAN, diciembre 2, 2018 (Xinhua) -- La primera viga de concreto con forma T del Ferrocarril China-Laos es colocada exitosamente, en Vientián, Laos, el 2 de diciembre de 2018. La exitosa colocación de la primera viga de concreto con forma T apoyada simplemente marca que la construcción del ferrocarril China-Laos ha sido transferida de subestructura a superestructura, y ahora será el hito en la historia de la vía férrea, de acuerdo con el China Railway No.2 Engineering Group (CREC-2). La velocidad de operación de los trenes en la ruta está diseñada para ser 160km por hora. Se espera que el ferrocarril esté totalmente funcional en diciembre de 2021. (Xinhua/Zhang Jianhua)
VIENTIAN, diciembre 2, 2018 (Xinhua) -- Técnicos laboran en el sitio de la construcción de la primera viga de concreto con forma T del Ferrocarril China-Laos, en Vientián, Laos, el 2 de diciembre de 2018. La exitosa colocación de la primera viga de concreto con forma T apoyada simplemente marca que la construcción del ferrocarril China-Laos ha sido transferida de subestructura a superestructura, y ahora será el hito en la historia de la vía férrea, de acuerdo con el China Railway No.2 Engineering Group (CREC-2). La velocidad de operación de los trenes en la ruta está diseñada para ser 160km por hora. Se espera que el ferrocarril esté totalmente funcional en diciembre de 2021. (Xinhua/Zhang Jianhua)
