España cuenta con buenas capacidades para colaborar con China en la Iniciativa de la Franja y la Ruta: Embajador

Actualizado 2017-05-08 08:39:07 | Spanish. xinhuanet. com

BEIJING, 8 may (Xinhuanet) -- España cuenta con buenas capacidades para colaborar con China en la Iniciativa de la Franja y la Ruta, enfatizó Manuel Valencia, embajador de España en China, en una entrevista con Xinhuanet.

Xinhuanet: Desde el punto de vista de España, ¿cómo serán el significado y probables impactos positivos que traerá la Iniciativa de la Franja y la Ruta?

Valencia: España ha sido invitada por el presidente de China, Xi Jinping, para que asista a este foro sobre la Franja y la Ruta a través de una carta personal del mandatario chino. España, como amiga de China, va a participar. También quería destacar la indiscutible utilidad que va a tener en el futuro esta iniciativa china en los próximos años. España tiene un potencial importante en cuestión de empresas de infraestructuras internacionales que son muy competitivas, y quiere estar presente.

Xinhuanet: En el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, ¿qué posición estratégica cree que debe ocupar España? ¿Qué ventajas y fortalezas tiene España en referencia a este plan?

Valencia: España tiene una historia que la ha permitido estar relacionada con muchas partes del mundo, como por ejemplo América Latina, los países árabes o Europa, pero también en Asia. Durante 250 años hubo una ruta, quizás poco conocida por el público chino, que se llamaba el Galeón de Manila. Conectaba toda Europa, a través de México, con Filipinas y China. Durante muchos años trajo muchas mercancías importantes a China y se llevó muchos productos interesantes de China a los mercados europeo y americano. España ya tiene una tradición global, no es un país que, como decimos en español, está a trasmano, sino que es un país que ha estado enfocado históricamente hacia el exterior.

Por otro lado, España, que es un país muy abierto y que se ha internacionalizado mucho en los últimos años, de una manera muy decisiva. Sus empresas de infraestructuras son muy competitivas y se están llevando grandes y suculentos contratos de infraestructuras por todo el mundo. Por ejemplo, la ampliación del Canal de Panamá, que es una obra gigantesca. Una empresa española la ha dirigido, diseñado y llevado a cabo. El tren de alta velocidad Meca – Medina que llevará cientos de miles de peregrinos diariamente de esas dos ciudades santas de Arabia Saudí. La construcción está a cargo de un consorcio de empresas españolas. Junto a eso, la mayor refinería del mundo, que está en Kuwait, está siendo ejecutada por empresas españolas, y, curiosamente, también cuenta con la participación de compañías chinas. Creo que tenemos fortalezas para competir en una iniciativa que fomenta las infraestructuras y la conectividad. Si a eso sumamos la energía, que es muy importante, España cuenta con muy buenas capacidades para colaborar con China y llevar a cabo proyectos.

(Xinhuanet/Xu Xin)

Xinhuanet: ¿En qué áreas la cooperación entre China y España ha logrado buenos resultados? ¿Cree que la Iniciativa de la Franja y la Ruta servirá para profundizarlas y desarrollarlas?

Valencia: Cuando se hace una prueba en un laboratorio y sale bien, se tiende a repetir y a mejorar. En este caso, las pruebas en laboratorio han salido bien. Es decir, la refinería de Kuwait está saliendo bien, otros proyectos también han tenido un buen final. Por ejemplo, Telefónica, con la colaboración de Huawei, está conectando a Brasil con Estados Unidos mediante un cable de fibra óptica. Estas son las pruebas, que han funcionado bien. Por eso creo que podemos hacer bastante más. La ventaja que veo, yo mismo he tenido que ver con el mundo de la empresa antes de ser embajador en China, es que los niveles de desarrollo de las compañías de ambos países pueden llegar a ser bastante complementarios. No se trata de una empresa en la que hubiera un gran desequilibrio en el proyecto, sino que son complementarias. Esta cuestión se ha probado y funciona. Creo que con estos asuntos hay que ir por las probabilidades próximas.

 

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España cuenta con buenas capacidades para colaborar con China en la Iniciativa de la Franja y la Ruta: Embajador

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BEIJING, 8 may (Xinhuanet) -- España cuenta con buenas capacidades para colaborar con China en la Iniciativa de la Franja y la Ruta, enfatizó Manuel Valencia, embajador de España en China, en una entrevista con Xinhuanet.

Xinhuanet: Desde el punto de vista de España, ¿cómo serán el significado y probables impactos positivos que traerá la Iniciativa de la Franja y la Ruta?

Valencia: España ha sido invitada por el presidente de China, Xi Jinping, para que asista a este foro sobre la Franja y la Ruta a través de una carta personal del mandatario chino. España, como amiga de China, va a participar. También quería destacar la indiscutible utilidad que va a tener en el futuro esta iniciativa china en los próximos años. España tiene un potencial importante en cuestión de empresas de infraestructuras internacionales que son muy competitivas, y quiere estar presente.

Xinhuanet: En el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, ¿qué posición estratégica cree que debe ocupar España? ¿Qué ventajas y fortalezas tiene España en referencia a este plan?

Valencia: España tiene una historia que la ha permitido estar relacionada con muchas partes del mundo, como por ejemplo América Latina, los países árabes o Europa, pero también en Asia. Durante 250 años hubo una ruta, quizás poco conocida por el público chino, que se llamaba el Galeón de Manila. Conectaba toda Europa, a través de México, con Filipinas y China. Durante muchos años trajo muchas mercancías importantes a China y se llevó muchos productos interesantes de China a los mercados europeo y americano. España ya tiene una tradición global, no es un país que, como decimos en español, está a trasmano, sino que es un país que ha estado enfocado históricamente hacia el exterior.

Por otro lado, España, que es un país muy abierto y que se ha internacionalizado mucho en los últimos años, de una manera muy decisiva. Sus empresas de infraestructuras son muy competitivas y se están llevando grandes y suculentos contratos de infraestructuras por todo el mundo. Por ejemplo, la ampliación del Canal de Panamá, que es una obra gigantesca. Una empresa española la ha dirigido, diseñado y llevado a cabo. El tren de alta velocidad Meca – Medina que llevará cientos de miles de peregrinos diariamente de esas dos ciudades santas de Arabia Saudí. La construcción está a cargo de un consorcio de empresas españolas. Junto a eso, la mayor refinería del mundo, que está en Kuwait, está siendo ejecutada por empresas españolas, y, curiosamente, también cuenta con la participación de compañías chinas. Creo que tenemos fortalezas para competir en una iniciativa que fomenta las infraestructuras y la conectividad. Si a eso sumamos la energía, que es muy importante, España cuenta con muy buenas capacidades para colaborar con China y llevar a cabo proyectos.

(Xinhuanet/Xu Xin)

Xinhuanet: ¿En qué áreas la cooperación entre China y España ha logrado buenos resultados? ¿Cree que la Iniciativa de la Franja y la Ruta servirá para profundizarlas y desarrollarlas?

Valencia: Cuando se hace una prueba en un laboratorio y sale bien, se tiende a repetir y a mejorar. En este caso, las pruebas en laboratorio han salido bien. Es decir, la refinería de Kuwait está saliendo bien, otros proyectos también han tenido un buen final. Por ejemplo, Telefónica, con la colaboración de Huawei, está conectando a Brasil con Estados Unidos mediante un cable de fibra óptica. Estas son las pruebas, que han funcionado bien. Por eso creo que podemos hacer bastante más. La ventaja que veo, yo mismo he tenido que ver con el mundo de la empresa antes de ser embajador en China, es que los niveles de desarrollo de las compañías de ambos países pueden llegar a ser bastante complementarios. No se trata de una empresa en la que hubiera un gran desequilibrio en el proyecto, sino que son complementarias. Esta cuestión se ha probado y funciona. Creo que con estos asuntos hay que ir por las probabilidades próximas.

 

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