CHENGDU, 4 sep (Xinhua) -- España es por primera vez país invitado de honor en la Conferencia Mundial de Baterías de Potencia 2026, que sesiona en la ciudad suroccidental china de Yibin, y busca oportunidades de cooperación con el fin de impulsar su avanzada industria automotriz.
España es el segundo mayor productor de automóviles de la Unión Europea y, con más de 1.100 empresas de componentes, cuenta con un sistema de suministro maduro para la industria automotriz y una base industrial sólida, destacó la embajadora de España en China, Marta Betanzos Roig, en el marco del evento inaugurado el jueves.
La diplomática refirió que aún existen deficiencias en eslabones clave de la cadena industrial española, como los materiales para baterías de potencia, equipos auxiliares principales, almacenamiento de energía y reciclaje.
Un total de siete empresas españolas participaron en la feria, cubriendo sectores como la fabricación de precisión de automóviles, componentes ligeros, e investigación y desarrollo de tecnologías de electrificación.
España en la actualidad representa una ventana de oportunidades para los inversores chinos, comentó Ignasi Claret, director ejecutivo de la compañía Ficosa para la región Asia-Pacífico, quien expresó la intención de encontrar socios estratégicos chinos para llevar a cabo conjuntamente el diseño y la fabricación.
Desde su entrada en el mercado chino en 2002, Ficosa, un proveedor líder de componentes automotrices con sede en Barcelona, ha establecido relaciones de cooperación con varias empresas de automóviles chinas importantes como Great Wall y Chery.
Un grupo de empresas chinas ya ha comenzado proyectos de colaboración con España, en los cuales destacan la fábrica de baterías de CATL en Zaragoza en cooperación con Stellantis, el de Chery en Barcelona en cooperación con el Grupo Ebro, y el de reciclaje de baterías de Gotion High-tech.
Según Betanzos, España no solo desea ser un mercado de ventas para los productos chinos, sino que espera convertirse en un socio industrial y tecnológico para las empresas chinas, y aún más, aspira a una integración más profunda en términos de construcción conjunta de cadenas de suministro, sinergia tecnológica y formación de talento.
La Conferencia Mundial de Baterías de Potencia ha facilitado la firma de casi 400 proyectos importantes, con una inversión total de 380.000 millones de yuanes (cerca de 56.577 millones de dólares) durante las pasadas cinco ediciones.
La exposición de este año ha atraído a más de 120 empresas chinas y extranjeras, abarcando sectores emergentes como almacenamiento de energía industrial, buques eléctricos y vehículos aéreos no tripulados de baja altitud, entre otros.
