BUENOS AIRES, 26 jun (Xinhua) -- El rápido y creciente desarrollo de China en ámbitos como la tecnología de inteligencia artificial (IA) y la industria aerocomercial, así como los esquemas de cooperación que el país asiático ofrece al Sur Global, brindan un escenario en el que los Estados de América Latina pueden crecer en estas industrias y aprovecharlas, sostuvieron hoy especialistas argentinos durante un seminario organizado por el Consejo Argentino para las Relaciones Internacionales (CARI).
El evento, acompañado por el Consejo Argentino Chino, reunió a decenas de participantes en la sede del CARI en la ciudad de Buenos Aires (capital), y contó con destacados académicos entre sus disertantes, como el experto en economía y politología Carlos Moneta, director de la Especialización en Economía y Negocios con Asia Pacífico e India de la Universidad Nacional de Tres de Febrero, quienes ofrecieron al público un panorama amplio sobre el posicionamiento global de China en industrias estratégicas.
Entre los ejes temáticos se encontró el desarrollo de la inteligencia artificial china con especial mención de los gigantes tecnológicos de referencia Baidu, Alibaba, Tencent, Huawei y Sensetime, así como empresas emergentes con destacado éxito global como es el caso de DeepSeek y sus ventajas de código abierto.
El expositor Alejandro Razzotti, presidente del Instituto Superior de Intérpretes de Idioma Chino (ISSIC) y experto en tecnología y políticas públicas, destacó en primer término la "ontología distinta" de China al considerar la IA no como un fin autónomo sino como una herramienta al servicio del bienestar colectivo, orientada a la transformación social, la mejora de la vida cotidiana y con fines civilizatorios.
La jornada permitió reflexionar sobre la aplicación práctica de la IA en el país asiático, donde a nivel estatal se impulsa su uso en áreas como educación, salud y gestión urbana priorizando el desarrollo humano y la equidad territorial. También se ponderó su eficiencia operativa y en seguridad en comparación con los desarrollos occidentales.
Desde el punto de vista de la eficiencia, se destacó que los modelos de China han tomado el liderazgo, especialmente los de código abierto, y en general son más eficientes en términos de costos.
"Por su parte, en el plano internacional, China impulsa un diálogo de valores alternativo, propone una gobernanza algorítmica global para el bien común y promueve foros multilaterales donde pueden coexistir visiones diversas buscando construir consensos regionales con países del Sur Global", resaltó Razzotti.
También los participantes aseguraron que el modelo chino lanza un desafío a los países de América Latina, al demostrar que es posible desarrollar tecnología de IA "con objetivos propios, con soberanía tecnológica y semántica, y una visión de largo plazo".
El crecimiento de la industria aerocomercial y su impacto en la competencia global fue otro de los ejes abordados por los expertos, con el caso de la fabricante aeroespacial Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) y sus aviones de pasajeros C919 y ARJ21 como un ejemplo de este crecimiento.
En esa línea, Diego Cagliolo, integrante del Grupo de Trabajo sobre China del CARI y miembro del Observatorio Sino-Argentino de la Fundación Nuevas Generaciones, explicó los desafíos actuales del mercado aeronáutico global asociados a "problemas de producción de nuevas unidades" y, en contraste, el auge de la producción aeronáutica en China.
"Comac es hoy una pieza clave y el modelo de la industria automotriz constituye un espejo de modelo exitoso de crecimiento tecnológico y penetración de mercado; la irrupción de Comac ha revolucionado positivamente y representa un cambio significativo en la industria de la aviación comercial", sostuvo Cagliolo.
La ocasión sirvió para destacar además el anuncio del primer vuelo directo entre China (Shanghai) y Argentina (Buenos Aires) que será operado a partir de diciembre próximo por China Eastern Airlines, la segunda aerolínea más importante de China.
Los asistentes destacaron las ventajas que generará esta ruta aérea directa para sectores como el turismo, el comercio y en general su aporte a la infraestructura y logística de ambos países.
Sobre la industria de la IA, Razzoti dijo a Xinhua que "China es hoy uno de los líderes mundiales en esta tecnología, por supuesto, y representa un modelo alternativo que abre una cantidad de posibilidades para los países del sur".
"La aparición de la inteligencia artificial china cambia el escenario y le permite a América Latina, y a Argentina en particular, pensar que existen otras opciones más allá del modelo occidental. Entonces, por ejemplo, la aparición y actualización de DeepSeek representa una herramienta muy concreta que puede servir de base para un desarrollo latinoamericano", sostuvo el presidente del ISSIC en diálogo con esta agencia.
Por su parte, Juan Cruz, estudiante de Relaciones Internacionales de la Universidad del Salvador, destacó la importancia de la jornada, al asegurar que los desarrollos que hoy China tiene en el ámbito de la inteligencia artificial y el comercio sirven de ejemplo para la región latinoamericana en tanto tienen un propósito de independencia y crecimiento.
