Exposición de economía de baja altitud de China presenta innovaciones tecnológicas de vanguardia | Spanish.xinhuanet.com

Exposición de economía de baja altitud de China presenta innovaciones tecnológicas de vanguardia

spanish.news.cn| 2024-11-25 17:02:30|
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HANGZHOU, 25 nov (Xinhua) -- La primera edición de la exposición de economía de baja altitud de China presentó innovaciones tecnológicas de vanguardia y demostró nuevas direcciones para el desarrollo de la industria.

Celebrada entre el sábado y el lunes por la Asociación de Transporte Aéreo de China en Shaoxing, ciudad de la provincia oriental de Zhejiang, la exposición mostró más de 500 drones, aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL, por siglas en inglés) y helicópteros, según la asociación.

La economía de baja altitud es un concepto económico que, como su nombre lo indica, se basa en el espacio aéreo de baja altitud y abarca vuelos, turismo, transporte de pasajeros, servicios de aviación general e investigación científica y educación.

Entre los nuevos productos y tecnologías expuestos en la feria, un dron conectado llamó la atención. Debido a su capacidad de suspensión prolongada, el aparato, que es alimentado por un cable de amarre de 100 metros de largo, puede ser utilizado para comunicaciones de emergencia, iluminación y asistencia de tráfico.

Según su desarrollador, el producto ha alcanzado una altura máxima atada de unos 300 metros y una resistencia máxima de 24 horas, y puede funcionar de manera estable en condiciones especiales, por ejemplo a 4.000 metros sobre el nivel del mar y en medio de fuertes vientos.

"Con el rápido desarrollo de los drones, el sistema de navegación por satélite BeiDou, la comunicación 5G y las tecnologías de inteligencia artificial, la economía de baja altitud de China ha entrado en una nueva fase de amplia aplicación", dijo Xiang Jinwu, miembro de la Academia de Ingeniería de China.

Para el final del año pasado, el tamaño de la economía de baja altitud de China se estimaba en más de 500.000 millones de yuanes (69.520 millones de dólares), y se espera que su escala aumente a 2 billones de yuanes para 2030, según la Administración de Aviación Civil de China.

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