Por Cristóbal Chávez Bravo
PUCÓN, Chile, 24 may (Xinhua) -- Por la costanera del lago Villarrica, en el sur de Chile, y mirando al imponente volcán del mismo nombre, se engalanaba con el paisaje uno de los autos de Jaecoo, la marca china que arribó al país sudamericano este mes.
Gracias a un mercado que suma a la fecha 30 marcas de la nación asiática, el consumidor chileno ha aumentado la percepción de calidad y desempeño sobre las marcas de automóviles chinos que representaron el 36 por ciento del total de las ventas de este mercado de la nación austral en 2023, afirmó en marzo pasado a Xinhua el secretario general de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), Diego Mendoza.
El portavoz de la ANAC precisó que, desde el arribo hace más de diez años de las marcas de origen chino al mercado chileno, su participación ha ido creciendo un 5 por ciento cada año.
Este impulso va en aumento, porque en los primeros cinco meses de este año irrumpieron las marcas chinas Omoda, Jim y Jaecoo.
En la localidad de Pucón, a unos 780 kilómetros al sur de la capital chilena en la región de La Araucanía, el jueves pasado se anunció oficialmente el arribo de Jaecoo, la marca número 30 de raigambre china que aterriza en Chile, según datos de la ANAC.
La gestora de las marcas de Omoda y Joacoo en Chile, Rocío Valenzuela, señaló a Xinhua que las marcas chinas "están teniendo súper buen desarrollo en las ventas, están súper bien recibidas por el público chileno y creemos que eso nos da más espacio para generarnos un nombre y un buen posicionamiento".
Valenzuela ejemplificó con Omoda, que llegó al mercado del país sudamericano el 18 de enero pasado y a la fecha totaliza unas 700 unidades vendidas.
"La recepción del público es súper buena por el tema precio, calidad, tecnología, seguridad", dijo, y remarcó que buscan romper el estigma de que las marcas chinas son de menor calidad.
Los vehículos Jaecoo 7 recorrieron las zonas interiores de Pucón, una de las postales más bellas de Chile gracias a su abundante follaje, ríos y montañas cargadas de nieve, gracias a las lluvias que han caído en la zona centro-sur del país durante la última semana.
Pero también recorrieron la costanera del prístino lago Villarrica, fuente de práctica de diferentes deportes, y que tiene como postal al volcán del mismo nombre, uno de los más activos de Sudamérica con una cima cónica casi perfecta, una característica que lo ha transformado en una fuente de inspiración para poetas y un destino codiciado para escaladores.
Por su parte, el director de producto de Omoda y Joacoo en Chile, Stefan Fang, dijo que en los últimos años las marcas chinas de autos han sido reconocidas por cada día más consumidores en el mercado chileno.
"Y las ventas de los autos de origen chino están entre los mejores", afirmó el directivo, y agregó que con el lanzamiento de Jaecoo 7 en Chile, "queremos aprovechar su alto performance, tecnología avanzada y el buen servicio posventa para establecer fortalecer la buena imagen de las marcas chinas en el mercado chileno".
"El futuro del mundo automotriz va por el lado chino. Chile tiene una tecnología de punta y está dispuesto a innovar y a escuchar a sus consumidores, y eso se demuestra en sus productos y en la evaluación que han tenido", complementó.
Según datos de la ANAC, en 2010 los autos de origen chino representaron el 7,2 por ciento del total de las ventas; en 2011 el 13 por ciento y se mantuvo dentro de ese rango hasta 2018, cuando llegó a marcar el 15 por ciento del total.
Su registro histórico lo alcanzó en 2022 tras acaparar el 39 por ciento del total de ventas en ese año en el mercado automotriz chileno.
