Puertos terrestres de región china de Xizang experimentan aumentos en importaciones y exportaciones | Spanish.xinhuanet.com

Puertos terrestres de región china de Xizang experimentan aumentos en importaciones y exportaciones

spanish.news.cn| 2024-01-08 20:44:17|
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LHASA, 8 ene (Xinhua) -- El valor de las importaciones y exportaciones de cuatro puertos terrestres principales de la región autónoma de Xizang, en el suroeste de China, ascendió a 4.560 millones de yuanes (unos 642,2 millones de dólares) entre enero y noviembre de 2023, alcanzando un crecimiento interanual del 80,2 por ciento, según el departamento regional de comercio.

Durante el mencionado período, los puertos de Gyirong, Burang, Zham y Lektse gestionaron un total de 129.900 toneladas de mercancías, lo que representa un incremento interanual del 47,4 por ciento, según un documento publicado el domingo por el departamento regional de comercio en la segunda sesión plenaria de la XII Asamblea Popular de la región autónoma de Xizang.

Entre enero y noviembre de 2023, los vehículos entrantes y salientes realizaron 11.084 viajes por los citados puertos, lo que supone un aumento interanual del 110,2 por ciento.

Xizang ha visto cómo su comercio exterior ha ido creciendo rápidamente desde la reanudación del despacho aduanero de la carga bidireccional y los intercambios de personal en los puertos de Zham, Gyirong y Burang. El cuarto puerto terrestre de la región de la meseta, el puerto de Lektse, comenzó a funcionar en noviembre del año pasado.

Los ingresos de la gente que vive en las zonas fronterizas de Xizang también han aumentado. De enero a octubre, el volumen de comercio entre los residentes fronterizos ha aumentado un 32,4 por ciento interanual, ubicándose en 1.330 millones de yuanes, según el documento.

Las estadísticas oficiales muestran que el comercio exterior total de Xizang se expandió un 72,5 por ciento interanual en los primeros ocho meses de 2023. Sus socios comerciales sobrepasan 90 países y regiones.

En los últimos años, Xizang ha aprovechado plenamente sus ventajas geográficas y las medidas oficiales de incentivo para construir activamente un canal importante que facilita la apertura hacia Asia del Sur, y ha logrado resultados positivos en la ampliación de su apertura a un rango más amplio y a un nivel más profundo.

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