BERLÍN, 8 ago (Xinhua) -- La industria de la navegación fluvial interior de Alemania está batallando con bajos niveles de agua debido a que el país ha sido afectado persistentemente por altas temperaturas y la falta de lluvias.
"Los niveles de agua y las descargas de las vías fluviales federales alemanas siguen en niveles bajos" , dijo hoy a Xinhua el secretario de Estado parlamentario del Ministerio de Asuntos Digitales y Transporte, Oliver Luksic.
"A pesar de que se han pronosticado algunas lluvias, las señales apuntan a una intensificación del bajo nivel del agua esta semana" , advirtió Luksic. Optimizar las operaciones en el río Rin, la vía fluvial interior de mayor actividad de Europa, es de especial importancia para el ministerio.
De acuerdo con la asociación federal de navegación interior alemana (BDB), alrededor del 80 por ciento del tráfico de carga por vías fluviales interiores se lleva a cabo en la ruta internacional que conecta los puertos occidentales del país con Suiza.
Actualmente, los barcos tienen que transportar menos carga para no encallar. "Para compensar esto se ha puesto en marcha una mayor capacidad de navegación para ejecutar las órdenes de transporte" , dijo un vocero de la BDB a Xinhua.
Sin embargo, los bajos niveles de agua no conducirán un cierre total, como podría ser el caso con niveles altos de agua. "El transporte por vías fluviales internas se lleva a cabo siempre y cuando sea posible en términos físicos y de seguridad" , dijo el vocero de BDB.
Alemania es afectada actualmente por una ola de calor con temperaturas récord. "La prolongada sequía ha sido bastante dura para las plantas este verano. A mediados de junio ya había un gran déficit de agua" , dijo hoy en Twitter el servicio meteorológico del país (DWD).
