Imagen cedida por Didi Chuxing de taxis inscritos en la plataforma recibiendo servicio de sanitización gratuito en el Parque O´Higgines, en Santiago, capital de Chile, el 19 de abril de 2020. El evento fue conjuntamente organizado por la empresa china y la municipalidad de Santiago. La plataforma de transporte china Didi Chuxing ha implementado en Chile una serie de medidas para prevenir el contagio de COVID-19 en socios conductores y pasajeros, utilizando la experiencia acumulada en China para hacer frente a la pandemia y así contribuir a la sociedad sudamericana. (Xinhua)
SANTIAGO, 1 jun (Xinhua) -- La plataforma china de transporte bajo demanda DiDi Chuxing ha implementado en Chile una serie de medidas para prevenir el contagio de la enfermedad del nuevo coronavirus (COVID-19) en conductores y pasajeros, al utilizar la experiencia acumulada en China para hacer frente a la pandemia.
"Lo que estamos haciendo ahora es cumpliendo con el gobierno en ayudar a la sociedad, ayudando a las personas que más necesitan moverse por la ciudad. Aprendimos mucho de la experiencia de China, creo que con los antecedentes de China tenemos una ventaja", dijo a Xinhua el gerente general de la región sudamericana hispanohablante de DiDi, Simeng Wang.
Aseguró que antes de que la crisis tocara suelo chileno, DiDi ya había conformado un equipo junto a colegas basados en China para aprender acerca de las iniciativas impulsadas en Wuhan y otras ciudades afectadas por el virus, sobre cómo resguardar la salud y dar apoyo a los "socios conductores" y usuarios de la plataforma.
"Desde mi perspectiva, el ejemplo de China ha ayudado mucho. Cuando la operación en China enfrentó está pandemia, no había ejemplo para seguir. Así que cuando empezó en Chile ya sabíamos todo lo que había funcionado y lo que no había funcionado en China", añadió Simeng Wang.
Con base en las prácticas, la empresa tecnológica habilitó un servicio que ofrece viajes a mitad de precio para funcionarios de la salud, previo certificado, a través de su servicio "DiDi Hero".
También ofrecen beneficios para trabajadores de servicios clave y ancianos, al asumir el 100 por ciento del costo de la iniciativa para no afectar las ganancias de sus socios, de acuerdo con la firma.
A esto, se suma el reciente lanzamiento de "DiDi Delivery", servicio disponible a la fecha a lo largo de la nación para transportar paquetes de mano de los conductores mejor calificados de la plataforma.
Este servicio no está sujeto a las medidas restrictivas aplicadas en algunas ciudades del país.
Si bien la iniciativa es abierta a todos los usuarios, esta ha sido aprovechada en su mayoría por pequeños y medianos negocios que requieren vender sus productos, quienes pueden acceder a descuentos, explicó.
A partir de estas medidas, Simeng Wang destacó la determinación de "continuar entregando los precios más bajos para los usuarios y las comisiones más bajas para los socios conductores en todo Chile. Sobre todo, ante las necesidades que surgen de esta crisis global, ahora más que nunca, reforzamos nuestro compromiso".
Resaltó igualmente la colaboración con las autoridades de Chile, país con el cual el gobierno chino "ha tenido mucha comunicación", esto a través de tecnología importada de China y adaptada a la realidad local, con la cual es posible seguir a personas contagiadas o sospechosas que hayan utilizado la aplicación.
"Cuando descubrimos un caso (de la COVID-19) en nuestra plataforma o cuando el gobierno quiere preguntar si una persona habrá usado la plataforma de DiDi, podemos revisar nuestros registros y entregar información relevante a las autoridades", detalló Simeng Wang.
Otro ejemplo de tecnología china aplicada es el método de reconocimiento facial para verificar si los conductores de la plataforma utilizan mascarillas, que será lanzado en dos semanas.
Para garantizar la medida, DiDi además les entregó bono para comprar implementos de protección personal, como alcohol en gel y protectores faciales.
La compañía brinda un 50 por ciento de descuento a todos sus socios en lugares de sanitización y limpieza de automóviles, mientras estudian la posibilidad de instalar barreras plásticas dentro de cada vehículo registrado.
En febrero pasado, DiDi invitó a los taxistas de la región Metropolitana de Chile a unirse a la aplicación y en solo tres meses más de 10.000 conductores afiliados, por medio del servicio DiDi Taxi, que reúne en la actualidad a la mitad del parque de taxis de la capital.
Este es el caso de Hugo Oyarce, taxista chileno de la plataforma y padre de familia con más de 20 años de experiencia en las calles, quien encontró en la aplicación "una oportunidad de ingreso adicional bastante importante desde que comenzó esta crisis", cuando el flujo de transeúntes disminuyó considerablemente por las medidas de aislamiento.
"DiDi hoy tiene mucho movimiento", porque "la demanda de DiDi es mucho más alta que en otra aplicación que también trabaja con taxis", sostuvo Oyarce, que debió innovar en su manera de "barrer las calles de la capital" en busca de pasajeros, incluso durante la cuarentena y el toque de queda que rige en el país.
Frente a este escenario adverso, el conductor dijo estar "agradecido de DiDi, me gusta mi trabajo, porque una vez más nos ha entregado las herramientas, nos ha incentivado a cuidarnos de forma más segura y efectiva, tanto para nosotros como para los pasajeros".
El conductor destacó también el fondo global de 10 millones de dólares impulsado por DiDi para cubrir el equivalente a la ganancia de los transportistas que hayan sido diagnosticados con la neumonía por 28 días.
Simeng Wang aclaró que en el contexto actual, el objetivo es "ayudar a la sociedad" y "cuidar a todas las personas que trabajan con nosotros".
Pero, pasada la pandemia, reforzó el interés de la empresa de crecer a nivel internacional, para lo cual América Latina "es clave".
Lo anterior, seguido de innovadoras maneras para aumentar la demanda y generar soluciones para las personas, junto a la posibilidad de aportar a la región con mayor desarrollo tecnológico.
DiDi es la aplicación de transporte móvil líder en el mundo.
La compañía ofrece una gama completa de opciones a más de 550 millones de usuarios y 31 millones de "socios conductores" en el mundo.
La empresa está disponible en dos países hispanohablantes de Sudamérica, Colombia y Chile.
En Chile comenzó a operar en la ciudad puerto de Valparaíso en junio de 2019, para luego extender en noviembre sus servicios a todo el país, donde tiene más de 120.000 "socios conductores" y dos millones de usuarios.
