Inauguran ferrocarril de alta velocidad en la "cuna de la revolución china"

Actualizado 2019-12-26 16:03:23 | Spanish. xinhuanet. com

CHINA-JIANGXI-NANCHANG-GANZHOU-FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD-INAUGURACION

Vista aérea del 26 de diciembre de 2019 del primer tren de alta velocidad G5025 saliendo de la Estación Nanchang Oeste después de la inauguración del ferrocarril de alta velocidad Nanchang-Ganzhou, en Nanchang, capital de la provincia de Jiangxi, en el este de China. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Peng Zhaozhi)

NANCHANG, 26 dic (Xinhua) -- Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones hoy jueves en la provincia china de Jiangxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou.

La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas.

La nueva ruta está conectada con la arteria vertical de China del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Hong Kong.

Jinggangshan se ha convertido en un famoso destino turístico para visitantes chinos y extranjeros gracias a sus escenas naturales prístinas y el patrimonio cultural de la revolución.

El primer ferrocarril de enlace con la ciudad se inauguró en 2006, mientras el Aeropuerto de Jinggangshan abrió en mayo de 2004, inyectando gran vitalidad a la zona montañosa.

"La apertura del servicio ferroviario de alta velocidad ha acelerado aún más el desarrollo de esta antigua base revolucionaria", indicó Chen Shenghua, profesor de la Academia China de Liderazgo Ejecutivo de Jinggangshan.

Se ha previsto una zona de desarrollo económico cerca de la estación ferroviaria de Ji'an Oeste en Jinggangshan, con una superficie planificada de 7,6 kilómetros cuadrados.

Xiao Xin, presidente de Ji'an City Investment Holding Group Co., Ltd., refirió que la zona de desarrollo cuenta con una inversión de más de 15.000 millones de yuanes (alrededor de 2.140 millones de dólares) y estará dedicada a exhibiciones y turismo.

"El ferrocarril de alta velocidad ha abierto un nuevo canal para Jinggangshan. Muchas empresas de las provincias costeras están mostrando interés en los recursos turísticos de montaña en la zona", aseguró Xiao.

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Un tren de alta velocidad G5033, dirigiéndose a la Estación Ganzhou Oeste, sale de la Estación Nanchang Oeste, en Nanchang, capital de la provincia de Jiangxi, en el este de China, el 26 de diciembre de 2019. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Peng Zhaozhi)

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Pasajeros caminan en la plataforma de la Estación Ganzhou Oeste, en la ciudad de Ganzhou, provincia de Jiangxi, en el este de China, el 26 de diciembre de 2019. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Zhang Haobo)

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Vista aérea del 26 de diciembre de 2019 del primer tren de alta velocidad G5025 saliendo de la Estación Nanchang Oeste después de la inauguración del ferrocarril de alta velocidad Nanchang-Ganzhou, en Nanchang, capital de la provincia de Jiangxi, en el este de China. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Peng Zhaozhi)

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Artistas interpretan una canción para los pasajeros a bordo de un tren de alta velocidad G5033 que corre en el recién inaugurado ferrocarril de alta velocidad Nanchang-Ganzhou, el 26 de diciembre de 2019. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Wan Xiang)

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Pasajeros caminan en la Estación Ganzhou Oeste, en la ciudad de Ganzhou, provincia de Jiangxi, en el este de China, el 26 de diciembre de 2019. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Wan Xiang)

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Un tren de alta velocidad G5034, dirigiéndose a la Estación Nanchang Oeste, está listo para salir de la Estación Ganzhou Oeste, en la ciudad de Ganzhou, provincia de Jiangxi, en el este de China, el 26 de diciembre de 2019. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Zhang Haobo)

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Vista aérea del 26 de diciembre de 2019 de un tren de alta velocidad G5033, dirigiéndose a la Estación Ganzhou Oeste, pasando sobre un puente en la ciudad de Ganzhou, provincia de Jiangxi, en el este de China. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Zhang Haobo)

 
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Spanish.xinhuanet.com 2019-12-26 16:03:23

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Vista aérea del 26 de diciembre de 2019 del primer tren de alta velocidad G5025 saliendo de la Estación Nanchang Oeste después de la inauguración del ferrocarril de alta velocidad Nanchang-Ganzhou, en Nanchang, capital de la provincia de Jiangxi, en el este de China. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Peng Zhaozhi)

NANCHANG, 26 dic (Xinhua) -- Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones hoy jueves en la provincia china de Jiangxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou.

La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas.

La nueva ruta está conectada con la arteria vertical de China del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Hong Kong.

Jinggangshan se ha convertido en un famoso destino turístico para visitantes chinos y extranjeros gracias a sus escenas naturales prístinas y el patrimonio cultural de la revolución.

El primer ferrocarril de enlace con la ciudad se inauguró en 2006, mientras el Aeropuerto de Jinggangshan abrió en mayo de 2004, inyectando gran vitalidad a la zona montañosa.

"La apertura del servicio ferroviario de alta velocidad ha acelerado aún más el desarrollo de esta antigua base revolucionaria", indicó Chen Shenghua, profesor de la Academia China de Liderazgo Ejecutivo de Jinggangshan.

Se ha previsto una zona de desarrollo económico cerca de la estación ferroviaria de Ji'an Oeste en Jinggangshan, con una superficie planificada de 7,6 kilómetros cuadrados.

Xiao Xin, presidente de Ji'an City Investment Holding Group Co., Ltd., refirió que la zona de desarrollo cuenta con una inversión de más de 15.000 millones de yuanes (alrededor de 2.140 millones de dólares) y estará dedicada a exhibiciones y turismo.

"El ferrocarril de alta velocidad ha abierto un nuevo canal para Jinggangshan. Muchas empresas de las provincias costeras están mostrando interés en los recursos turísticos de montaña en la zona", aseguró Xiao.

CHINA-JIANGXI-NANCHANG-GANZHOU-FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD-INAUGURACION

Un tren de alta velocidad G5033, dirigiéndose a la Estación Ganzhou Oeste, sale de la Estación Nanchang Oeste, en Nanchang, capital de la provincia de Jiangxi, en el este de China, el 26 de diciembre de 2019. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Peng Zhaozhi)

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Pasajeros caminan en la plataforma de la Estación Ganzhou Oeste, en la ciudad de Ganzhou, provincia de Jiangxi, en el este de China, el 26 de diciembre de 2019. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Zhang Haobo)

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Vista aérea del 26 de diciembre de 2019 del primer tren de alta velocidad G5025 saliendo de la Estación Nanchang Oeste después de la inauguración del ferrocarril de alta velocidad Nanchang-Ganzhou, en Nanchang, capital de la provincia de Jiangxi, en el este de China. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Peng Zhaozhi)

CHINA-JIANGXI-NANCHANG-GANZHOU-FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD-INAUGURACION

Artistas interpretan una canción para los pasajeros a bordo de un tren de alta velocidad G5033 que corre en el recién inaugurado ferrocarril de alta velocidad Nanchang-Ganzhou, el 26 de diciembre de 2019. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Wan Xiang)

CHINA-JIANGXI-NANCHANG-GANZHOU-FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD-INAUGURACION

Pasajeros caminan en la Estación Ganzhou Oeste, en la ciudad de Ganzhou, provincia de Jiangxi, en el este de China, el 26 de diciembre de 2019. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Wan Xiang)

CHINA-JIANGXI-NANCHANG-GANZHOU-FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD-INAUGURACION

Un tren de alta velocidad G5034, dirigiéndose a la Estación Nanchang Oeste, está listo para salir de la Estación Ganzhou Oeste, en la ciudad de Ganzhou, provincia de Jiangxi, en el este de China, el 26 de diciembre de 2019. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Zhang Haobo)

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Vista aérea del 26 de diciembre de 2019 de un tren de alta velocidad G5033, dirigiéndose a la Estación Ganzhou Oeste, pasando sobre un puente en la ciudad de Ganzhou, provincia de Jiangxi, en el este de China. Un ferrocarril de alta velocidad inició operaciones el jueves en la provincia china de Jianxi, enlazando la capital provincial Nanchang con la "cuna de la revolución china" Jinggangshan y la zona rica en tierras raras de Ganzhou. La vía de 418 kilómetros de largo está diseñada para una velocidad de 350 km por hora y acorta el antiguo viaje por tren de cuatro horas a menos de dos horas. (Xinhua/Zhang Haobo)

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