BEIJING, 26 abr (Xinhua) -- La Iniciativa de la Franja y la Ruta, propuesta por China en 2013, se ha convertido en una de las plataformas más prometedoras para la cooperación internacional, forjando un nuevo camino hacia la globalización inclusiva que produce beneficios compartidos.
La iniciativa tiene el objetivo de construir una red de comercio e infraestructura que conecte a Asia con Europa y Africa a lo largo de las antiguas rutas comerciales de la Ruta de la Seda para buscar el desarrollo y prosperidad comunes.
Los siguientes son algunos hechos y cifras que muestran sus logros y beneficios tangibles para todos los países y regiones participantes:
-- En total, 126 países, incluidas naciones desarrolladas y en desarrollo, y 29 organizaciones internacionales han firmado documentos de cooperación con China sobre la iniciativa.
-- El II Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional se está llevando a cabo en Beijing del 25 al 27 de abril y líderes, incluyendo jefes de Estado y de gobierno de cerca de 40 países, asistirán a la reunión de mesa redonda del foro.
-- Del 2013 al 2018, el volumen de comercio entre China y otros países de la Franja y la Ruta superó los 6 billones de dólares, constituyendo el 27,4 por ciento del comercio total de productos de China, y la tasa de crecimiento es más rápida que la del comercio exterior general del país.
-- De 2013 a 2018, la inversión directa de China en los países de la Franja y la Ruta superó los 90.000 millones de dólares, logrando un volumen de negocios de 400.000 millones de dólares en proyectos contratados en el extranjero en estos países.
-- Once bancos con financiamiento chino han establecido 76 instituciones de primer grado en 28 países de la Franja y la Ruta, y 50 bancos de 22 países de la Franja y la Ruta han abierto siete bancos corporativos, 19 sucursales y 34 oficinas representantes en China.
-- Hasta fines de 2018, el número de miembros del Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras había crecido de los 57 miembros fundadores a 93 de cinco continentes. Había aprobado créditos de 7.500 millones de dólares y apalancado otras inversiones por un total cercano a los 40.000 millones de dólares. Sus 35 proyectos aprobados están distribuidos en 13 países, incluyendo Indonesia, Pakistán, Tayikistán, Azerbaiyán, Omán, Turquía y Egipto.
-- Nuevos modelos de comercio, tales como comercio electrónico transfronterizo, se están convirtiendo en importantes impulsores del comercio. En 2018, el valor total de los productos minoristas importados y exportados a través de la plataforma de comercio electrónico transfronterizo de la Aduana de China llegó a 20.300 millones de dólares, un incremento de 50 por ciento interanual.
-- Para finales de 2018, el servicio ferroviario entre China y Europa había conectado a 108 ciudades de 16 países en Asia y Europa. Un total de 13.000 trenes habían transportado más de 1,1 millones de TEU (unidades equivalentes a veinte pies).
-- El Nuevo Corredor Comercial Internacional Tierra-Mar es una vía comercial y logística en el marco de la Iniciativa de Demostración sobre Conectividad Estratégica China-Singapur (Chongqing). Hasta ahora, los trenes de carga han realizado más de 900 viajes a lo largo de este nuevo corredor terrestre-marítimo, y se ha registrado el transporte de productos por un valor de 440 millones de dólares a 173 puertos en 73 países y regiones, indican las autoridades administrativas de la iniciativa en Chongqing.
-- China ha firmado acuerdos con 24 países de la Franja y la Ruta sobre el mutuo reconocimiento de grados de educación superior.
-- China ha firmado acuerdos de exención mutua de visa para diferentes tipos de pasaportes con 57 países de la Franja y la Ruta y concluyó 19 acuerdos o arreglos para simplificar trámites de solicitud de visado con 15 países.
-- China ha firmado 46 acuerdos sobre cooperación en ciencia y tecnología con otros países de la Franja y la Ruta y puso en marcha programas de asociación en ciencia y tecnología China-Asean y China-Sur de Asia.
