BEIJING, 23 abr (Xinhua) -- La ministra de Economía, Industria y Comercio de Costa Rica, Victoria Hernández Mora, afirmó que confía en que la Franja y la Ruta ayudará a que las empresas de vehículos eléctricos chinas accedan a Costa Rica y contribuirá a que el país cumpla su Plan de Descarbonización, que aspira a que su economía sea baja en emisiones contaminantes.
En una entrevista concedida a Xinhua, Hernández Mora manifestó que espera que haya una profundización en la cooperación en materia de autos eléctricos con China en el contexto de la Franja y Ruta. "Será una cooperación estratégica muy oportuna", destacó.
Costa Rica tiene como objetivo que para el año 2035 el 70 por ciento de los buses y taxis tengan emisiones cero y que el porcentaje suba al 100 por ciento en 2050. La energía eléctrica será fuente primaria para el sector del transporte, el residencial y comercial y el industrial para 2050, según el Plan Nacional de Descarbonización 2018-2050, publicado en febrero por el gobierno costarricense.
Hoy en día ya hay participación de empresas y representantes de vehículos eléctricos que se fabrican en China dentro del proyecto, indicó la ministra, que se encuentra en Beijing para asistir al segundo Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional, que se celebrará del 25 al 27 de este mes con el tema "Cooperación de la Franja y la Ruta. Moldeando un futuro compartido más brillante".
La ministra planteará temas muy específicos en el encuentro, relacionados con la sostenibilidad y la innovación de las pequeñas y medianas empresas, el sistema de protección de los consumidores, el comercio electrónico, la tecnoplogía financiera y los negocios verdes, entre otros. "Espero que ampliemos y profundicemos en la relación de cooperación a través de este foro", afirmó.
Los gobiernos de Costa Rica y China suscribieron el pasado septiembre un memorandum de entendimiento sobre cooperación para promover conjuntamente la Iniciativa de la Franja y la Ruta.
Hernández cree que la Franja y la Ruta ha promovido la cooperación bilateral entre los dos países en diversos campos, como el apoyo en infraestructuras, la seguridad ciudadana y la generación de un ambiente más propicio para los negocios. "La Franja y la Ruta no es simplemente la interconexión de la infraestructura, sino también el acercamiento de culturas, que será el puente que conecta los dos países", señaló.
Hernández visitará también universidades chinas, empresas de alta tecnología, compañías financieras y otras instituciones relacionadas.
China es el segundo mayor socio comercial de Costa Rica. Los dos países firmaron acuerdos de libre comercio y de promoción y protección de las inversiones. El volumen del comercio bilateral entre Costa Rica y China fue de 2.270 millones de dólares en 2018, de acuerdo con los datos oficiales.
