MEXICO, 20 feb (Xinhua) -- La imposición de un arancel a las importaciones de autos por parte de Estados Unidos sería "un duro golpe" a la economía de México, consideró hoy la directora de Análisis Económico-Financiero del privado Banco Base, Gabriela Siller.
"No caeremos en recesión, pero será un duro golpe a la economía mexicana la imposición de un arancel del 25 por ciento", señaló Siller durante una rueda de prensa para ofrecer sus perspectivas.
La posible imposición de un arancel a las importaciones de autos, que está en análisis por parte de la administración del presidente estadounidense, Donald Trump, puede mermar el crecimiento económico de México para ubicarlo en hasta un 1,3 por ciento, desde el 1,8 por ciento previsto para 2019, alertó la experta.
Las exportaciones mexicanas de vehículos nuevos a Estados Unidos pueden caer un 11,7 por ciento, mientras que las totales automotrices pueden descender un 13 por ciento si la administración Trump impone un arancel del 25 por ciento, precisó la analista.
"Desde el punto de vista económico es el principal riesgo ahora", indicó.
Explicó que las exportaciones totales de México pueden caer un 4 por ciento, lo que aunado a un descenso del precio del petróleo derivaría en un mayor déficit en la cuenta corriente y en la revisión a la baja de las principales variables económicas.
"Esto también podría poner en riesgo la calificación crediticia del país; se cambia el escenario totalmente porque una gran parte de nuestras exportaciones son de la industria automotriz", subrayó Siller.
"A la vez se podría alargar el proceso de aprobación del T-MEC (Tratado México-Estados Unidos-Canadá de libre comercio), que cuenta con una carta paralela para evitar el arancel, pero todavía no está aprobado por los respectivos congresos", aclaró la experta.
La exposición del Banco Base ocurrió después de que el Departamento de Comercio de Estados Unidos envió el domingo pasado un informe al presidente Trump, en el que sugiere la aplicación de tarifas más altas a los automóviles y autopartes importados.
El mandatario estadounidense tiene 90 días a partir de la fecha de recepción del informe para decidir si adopta las recomendaciones e introduce aranceles sobre vehículos importados y autopartes, un sector en el que México es un socio clave.
En mayo de 2018, la cartera estadounidense inició la investigación de la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial, a solicitud del presidente Trump, con el propósito de evaluar los efectos de las importaciones en la seguridad nacional.
Los fabricantes de automóviles y los proveedores de partes esperan tarifas automáticas de hasta el 25 por ciento. Fin
