PANAMA, 29 oct (Xinhua) -- La importancia de una mayor conectividad, más tecnología y mejor infraestructura aeroportuaria en la aviación comercial en América Latina y el Caribe fueron los aspectos destacados este lunes en la XV versión del ALTA Airline Leaders Forum celebrado en Ciudad de Panamá.
Durante la inauguración del foro el presidente de Panamá, Juan Carlos Varela, remarcó el valor de la aviación para el turismo y acotó que el sector debe ver a las empresas aeronáuticas, junto a la migración laboral bajo la vía legal, como una oportunidad.
Apuntó que estas son algunas de las razones que explican la flexibilización migratoria puesta en marcha por su Gobierno.
El mandatario insistió en la importancia de seguir influyendo para abrir rutas y conectarse con Africa y otras regiones.
El director ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), Luis Felipe de Oliveira, subrayó la expectativa de duplicar en una década el tráfico aéreo en la región.
Además, consideró importante el acercamiento existente entre la organización y varios países, además de la firma de acuerdos para trabajar en la implementación de estándares de seguridad.
El presidente del comité ejecutivo de ALTA, Hernán Rincón, se refirió a la necesidad de evolucionar en la aviación comercial a fin de sobrevivir a la velocidad de la digitalización. Mostró algunos ejemplos de cómo se está implementado la tecnología en beneficio de la industria y de los pasajeros.
El director general y CEO de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés), Alexandre de Juniac, expuso que hay una crisis de infraestructura que es un desafío muy bien documentado en América Latina. Aseguró que, a menos que se aborde el tema, la región va a sufrir.
"La privatización de los aeropuertos se está considerando. Se necesita una estructura de administración y concesiones para una mejor rentabilidad y mantener aeropuertos eficientes", observó De Juniac.
Celebró, como ejemplo, la expansión del Aeropuerto Internacional de Tocumen de la Ciudad de Panamá, aunque apuntó que el próximo paso es avanzar en la mejora del espacio aéreo y evitar retrasos y considerar la extensión de nuevas pistas.
El ejecutivo identificó el desarrollo de multinegocios, en relación con las aerolíneas, pero apuntó que el alcance de ese tipo de iniciativas no se está reconociendo, porque las regulaciones se basan en lo nacional e impiden el uso de redes.
El representante de la IATA consideró importante propiciar diálogos con los reguladores a través de un régimen de reconocimiento mutuo de licencias.
Opinó que los pasajeros deberían poder escoger con las aerolíneas lo que quieren y que para hacer crecer los beneficios, los Gobiernos deben proporcionar armonización e infraestructura competitiva.
"Estamos en el negocio de la libertad", sostuvo.
